Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
DRAGSTAR125 22
DRUG STAR200 22
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Bahan] 1 buah diecast hitam
[Kuantitas] Kiri / Set Kanan
[Spesifikasi] Spesifikasi klem pegangan berdiameter 22.0-22.2mm
[Ukuran] Bar penjepit tetap lebar: 13mm
[Kuantitas] Kiri / Set Kanan
[Spesifikasi] Spesifikasi klem pegangan berdiameter 22.0-22.2mm
[Ukuran] Bar penjepit tetap lebar: 13mm
[Deskripsi]
Dragster generasi pertama muncul pada tahun 1998 dan mendominasi jalanan dengan teknologi canggihnya, pengemasan eksterior yang antusias, suara sensual dengan memasang ruang bengkok artistik aftermarket, lengan ayun panjang, dan sistem kemudi yang menarik.. Ini adalah cermin gaya rendah yang terbuat dari diecast hitam yang kompatibel dengan stang Φ22.0-22.2mm untuk Dragster 125 baru dan Dragster 200 baru.
Dragster : Seperti namanya, set kaca spion ini memungkinkan desain depan, yang menonjolkan kekuatan tempurnya yang luar biasa dalam garis lurus, untuk diturunkan lebih jauh ke sudut yang lebih rendah ke arah tampilan belakang.
Stok cermin Dragster 125 dan 200 baru dengan mesin 4-tak besar dan mudah dilihat oleh pengendara baru dan pengendara yang kembali yang pernah mengendarai Dragster asli.
Saya mulai terbiasa mengendarai dan ingin membuat kaca spion saya lebih siap tempur!
Kami ingin lebih mempercantik dragster baru, yang tidak hanya keren untuk dikendarai tetapi juga untuk ditinggal di lantai!
Ini adalah cermin die-cast berdasarkan sepeda sebenarnya, cocok dengan hasil akhir setiap bagian dari suku cadang stok.
Sejarah ITALJET : Leopoldo Tartarini, pendiri Italjet, adalah seorang pembalap terkenal dan, bersama ayahnya, memenangkan gelar balap di seluruh Italia sebelum menjadi pembalap pabrikan untuk Ducati.
Balap motor jalan umum yang bergengsi : Dia masih memiliki satu tahun tersisa di kontraknya dengan Ducati ketika dia tidak dapat bersaing di peringkat teratas karena cedera serius yang dideritanya dalam kecelakaan saat memperebutkan posisi teratas di Moto Giro.
Leopoldo, sebagai pembalap yang gigih, pemilik pabrik dan pemilik merek, menunjukkan kejantanannya kepada Ducati, dengan siapa dia masih memiliki kontrak, dan bersama dengan teknisi mesin terkenal dan temannya Giorgio Monetti, dia mengambil tantangan untuk memuat mobil barunya yang mengkilap. Ducati 175, hadiah dari Ducati, dan memulai Ducati World Adventure, paket tur promosi besar-besaran dan canggih (untuk menunjukkan kepada dunia kehebatan teknis motor Ducati) mulai tahun 1954. Pada tahun 1954, ia menerima tantangan untuk mengikuti Ducati World Adventure, sebuah kemasan tur promosi canggih berskala besar (untuk menunjukkan kepada dunia kemampuan teknis sepeda Ducati).
Ini 37.282 mil (60.000 km!!!!) Perjalanan melewati 42 negara penuh dengan petualangan yang lebih sulit dan menantang dari yang mereka bayangkan.
Perjalanan panjang telah membawa Leopoldo dan Monetti sakit, tawuran klub di Singapura yang melibatkan Angkatan Laut Italia, perampokan penunggang unta saat perjalanan antara Iran dan Irak, pemenjaraan saat liburan Natal di Indonesia karena kesalahpahaman yang disebabkan oleh kesalahan. ID, persimpangan Australia yang terik, gelombang dingin di Selandia Baru, dan tujuan akhir umat manusia, Amerika Selatan, tempat Hill dan Caiman membidik dua pembalap muda. Leopoldo dan Monetti kembali hidup-hidup ke Bologna, Italia untuk menyelesaikan perjalanan hebat ini.
Leopoldo kemudian mendirikan Italjet untuk mewujudkan idenya, tidak hanya menjual dan menyesuaikan sepeda dari pabrikan sepeda motor yang ada, tetapi juga untuk menghadapi tantangan baru. (untuk mempromosikan sepeda motor di kalangan anak muda dan mengembangkan produk yang dirancang untuk wanita muda dan modis yang belum pernah mengendarai sepeda motor sebelumnya). ItalJet didirikan.
Monetti adalah dealer sepeda yang bekerja sama dengan Ducati, Fiat, Lancia dan lainnya.
Italjet telah memproduksi skuter, sepeda motor, dan sekarang sepeda listrik sejak 1959 dan menawarkan lebih dari 150 desain.
Filosofi Italjet adalah sebagai berikut.
Ini untuk berinovasi dan mengantisipasi selera dan mode masyarakat sambil tetap selangkah lebih maju dari persaingan.
Berikut adalah beberapa kreasi yang dibawa oleh identitas ini.
Paket 2 Moped adalah sepeda motor pertama yang dipilih untuk dimasukkan ke dalam MOMA (Museum Seni Modern, New York) , hasil dari upaya tanpa henti perusahaan untuk menggabungkan desain dengan produk industri. (Jika Anda bertanya-tanya, motor kedua dalam kategori sepeda motor adalah Vincent HRD Black Shadow.)
Italget kini berada di tangan putra Leopoldo, Massimo Tartarini.
[Instruksi pemasangan dragster]
(1) Karena penutup mata depan bar-end perlu dilepas satu kali, lepaskan baut dengan hati-hati dari area pemasangan ujung bar. (Jangan hapus semuanya.)
(2) Lepaskan penggandeng kabel untuk lampu sein depan bar-end stok, yang terletak di bawah meteran.
(3) Lepaskan penutup mata depan bar-end stok sepenuhnya dengan menyelipkannya dengan kabel coupler yang terputus.
(4) Kendurkan bautnya (2) disertakan dengan produk ini dan lewati braket engkol batang ke posisi pemasangan.
(5) Pegang cermin dengan kuat dan sesuaikan sudut cermin. Setelah penyesuaian, pasang braket penjepit bar.
(6) Periksa apakah sekrup sambungan antara kaca spion dan braket klem bar tidak longgar dan pasang lampu sein depan ujung bar stok yang dilepas saat Anda melepasnya untuk menyelesaikan pemasangan. Pengkabelan lampu sein depan bar-end OEM dibuat secara rumit dengan mengukir a alur kabel ke braket aluminium billet, tapi harap berhati-hati untuk tidak bermain-main dengan dan menggigit kabel saat memasangnya.
*Italjet Dragster dibuat di Italia. Karena banyak komponen yang dirancang berbeda dari sepeda motor Jepang, pelepasan suku cadang stok dapat mengakibatkan kondisi yang tidak umum di Jepang, seperti kekhasan yang kuat dan torsi pemasangan yang ketat. Produk ini mengharuskan pelepasan penutup mata depan stok bar-end dan beberapa komponen kelistrikan lainnya, jadi hubungi dealer ITALJET Dragster resmi Anda untuk pemasangan jika Anda memiliki pertanyaan. Metode pemasangan yang dijelaskan dalam makalah ini adalah gambaran kasarnya. Mungkin ada pekerjaan atau jam kerja yang tidak sepenuhnya dijelaskan dalam dokumen ini.
[Cara memasang pada sepeda dengan klem pegangan berdiameter 22.0-22.2mm universal]
(1) Lepas bagian-bagian hingga ke titik di mana Anda ingin memasang. Dalam hal ini, perpanjang setang atau geser dudukan kopling sisi kiri dan rem/kerucut throttle sisi kanan ke bagian dalam setang untuk menciptakan ruang yang diperlukan sebesar 13 mm atau lebih untuk instalasi.
(2) Kendurkan bautnya (2) disertakan bersama kaca spion dan lewati braket engkol batang ke posisi pemasangan.
(3) Pegang cermin dengan kuat dan sesuaikan sudut cermin. Setelah penyesuaian, pasang braket penjepit bar.
(4) Periksa apakah sekrup sambungan antara kaca spion dan braket klem batang tidak longgar dan Anda selesai.
*Sepeda modern cenderung berada di tepi setang.Sebelum pemasangan, harap pertimbangkan dan diskusikan dengan hati-hati dengan petugas servis resmi cara membuat ruang pemasangan.Dalam hal sepeda seperti sepeda throttle elektronik dengan ujung batang stok berbentuk aneh , yang sering digunakan pada sepeda motor Honda, pedal gas mungkin tidak beroperasi dengan baik jika produk ini dipasang bersamaan dengan stock bar end.Silakan pertimbangkan dan konsultasikan dengan kami dengan hati-hati.Metode pemasangan yang dijelaskan dalam makalah ini adalah gambaran kasarnya.Ada mungkin pekerjaan atau jam kerja yang tidak sepenuhnya dijelaskan dalam dokumen ini.
Dragster : Seperti namanya, set kaca spion ini memungkinkan desain depan, yang menonjolkan kekuatan tempurnya yang luar biasa dalam garis lurus, untuk diturunkan lebih jauh ke sudut yang lebih rendah ke arah tampilan belakang.
Stok cermin Dragster 125 dan 200 baru dengan mesin 4-tak besar dan mudah dilihat oleh pengendara baru dan pengendara yang kembali yang pernah mengendarai Dragster asli.
Saya mulai terbiasa mengendarai dan ingin membuat kaca spion saya lebih siap tempur!
Kami ingin lebih mempercantik dragster baru, yang tidak hanya keren untuk dikendarai tetapi juga untuk ditinggal di lantai!
Ini adalah cermin die-cast berdasarkan sepeda sebenarnya, cocok dengan hasil akhir setiap bagian dari suku cadang stok.
Sejarah ITALJET : Leopoldo Tartarini, pendiri Italjet, adalah seorang pembalap terkenal dan, bersama ayahnya, memenangkan gelar balap di seluruh Italia sebelum menjadi pembalap pabrikan untuk Ducati.
Balap motor jalan umum yang bergengsi : Dia masih memiliki satu tahun tersisa di kontraknya dengan Ducati ketika dia tidak dapat bersaing di peringkat teratas karena cedera serius yang dideritanya dalam kecelakaan saat memperebutkan posisi teratas di Moto Giro.
Leopoldo, sebagai pembalap yang gigih, pemilik pabrik dan pemilik merek, menunjukkan kejantanannya kepada Ducati, dengan siapa dia masih memiliki kontrak, dan bersama dengan teknisi mesin terkenal dan temannya Giorgio Monetti, dia mengambil tantangan untuk memuat mobil barunya yang mengkilap. Ducati 175, hadiah dari Ducati, dan memulai Ducati World Adventure, paket tur promosi besar-besaran dan canggih (untuk menunjukkan kepada dunia kehebatan teknis motor Ducati) mulai tahun 1954. Pada tahun 1954, ia menerima tantangan untuk mengikuti Ducati World Adventure, sebuah kemasan tur promosi canggih berskala besar (untuk menunjukkan kepada dunia kemampuan teknis sepeda Ducati).
Ini 37.282 mil (60.000 km!!!!) Perjalanan melewati 42 negara penuh dengan petualangan yang lebih sulit dan menantang dari yang mereka bayangkan.
Perjalanan panjang telah membawa Leopoldo dan Monetti sakit, tawuran klub di Singapura yang melibatkan Angkatan Laut Italia, perampokan penunggang unta saat perjalanan antara Iran dan Irak, pemenjaraan saat liburan Natal di Indonesia karena kesalahpahaman yang disebabkan oleh kesalahan. ID, persimpangan Australia yang terik, gelombang dingin di Selandia Baru, dan tujuan akhir umat manusia, Amerika Selatan, tempat Hill dan Caiman membidik dua pembalap muda. Leopoldo dan Monetti kembali hidup-hidup ke Bologna, Italia untuk menyelesaikan perjalanan hebat ini.
Leopoldo kemudian mendirikan Italjet untuk mewujudkan idenya, tidak hanya menjual dan menyesuaikan sepeda dari pabrikan sepeda motor yang ada, tetapi juga untuk menghadapi tantangan baru. (untuk mempromosikan sepeda motor di kalangan anak muda dan mengembangkan produk yang dirancang untuk wanita muda dan modis yang belum pernah mengendarai sepeda motor sebelumnya). ItalJet didirikan.
Monetti adalah dealer sepeda yang bekerja sama dengan Ducati, Fiat, Lancia dan lainnya.
Italjet telah memproduksi skuter, sepeda motor, dan sekarang sepeda listrik sejak 1959 dan menawarkan lebih dari 150 desain.
Filosofi Italjet adalah sebagai berikut.
Ini untuk berinovasi dan mengantisipasi selera dan mode masyarakat sambil tetap selangkah lebih maju dari persaingan.
Berikut adalah beberapa kreasi yang dibawa oleh identitas ini.
Paket 2 Moped adalah sepeda motor pertama yang dipilih untuk dimasukkan ke dalam MOMA (Museum Seni Modern, New York) , hasil dari upaya tanpa henti perusahaan untuk menggabungkan desain dengan produk industri. (Jika Anda bertanya-tanya, motor kedua dalam kategori sepeda motor adalah Vincent HRD Black Shadow.)
Italget kini berada di tangan putra Leopoldo, Massimo Tartarini.
[Instruksi pemasangan dragster]
(1) Karena penutup mata depan bar-end perlu dilepas satu kali, lepaskan baut dengan hati-hati dari area pemasangan ujung bar. (Jangan hapus semuanya.)
(2) Lepaskan penggandeng kabel untuk lampu sein depan bar-end stok, yang terletak di bawah meteran.
(3) Lepaskan penutup mata depan bar-end stok sepenuhnya dengan menyelipkannya dengan kabel coupler yang terputus.
(4) Kendurkan bautnya (2) disertakan dengan produk ini dan lewati braket engkol batang ke posisi pemasangan.
(5) Pegang cermin dengan kuat dan sesuaikan sudut cermin. Setelah penyesuaian, pasang braket penjepit bar.
(6) Periksa apakah sekrup sambungan antara kaca spion dan braket klem bar tidak longgar dan pasang lampu sein depan ujung bar stok yang dilepas saat Anda melepasnya untuk menyelesaikan pemasangan. Pengkabelan lampu sein depan bar-end OEM dibuat secara rumit dengan mengukir a alur kabel ke braket aluminium billet, tapi harap berhati-hati untuk tidak bermain-main dengan dan menggigit kabel saat memasangnya.
*Italjet Dragster dibuat di Italia. Karena banyak komponen yang dirancang berbeda dari sepeda motor Jepang, pelepasan suku cadang stok dapat mengakibatkan kondisi yang tidak umum di Jepang, seperti kekhasan yang kuat dan torsi pemasangan yang ketat. Produk ini mengharuskan pelepasan penutup mata depan stok bar-end dan beberapa komponen kelistrikan lainnya, jadi hubungi dealer ITALJET Dragster resmi Anda untuk pemasangan jika Anda memiliki pertanyaan. Metode pemasangan yang dijelaskan dalam makalah ini adalah gambaran kasarnya. Mungkin ada pekerjaan atau jam kerja yang tidak sepenuhnya dijelaskan dalam dokumen ini.
[Cara memasang pada sepeda dengan klem pegangan berdiameter 22.0-22.2mm universal]
(1) Lepas bagian-bagian hingga ke titik di mana Anda ingin memasang. Dalam hal ini, perpanjang setang atau geser dudukan kopling sisi kiri dan rem/kerucut throttle sisi kanan ke bagian dalam setang untuk menciptakan ruang yang diperlukan sebesar 13 mm atau lebih untuk instalasi.
(2) Kendurkan bautnya (2) disertakan bersama kaca spion dan lewati braket engkol batang ke posisi pemasangan.
(3) Pegang cermin dengan kuat dan sesuaikan sudut cermin. Setelah penyesuaian, pasang braket penjepit bar.
(4) Periksa apakah sekrup sambungan antara kaca spion dan braket klem batang tidak longgar dan Anda selesai.
*Sepeda modern cenderung berada di tepi setang.Sebelum pemasangan, harap pertimbangkan dan diskusikan dengan hati-hati dengan petugas servis resmi cara membuat ruang pemasangan.Dalam hal sepeda seperti sepeda throttle elektronik dengan ujung batang stok berbentuk aneh , yang sering digunakan pada sepeda motor Honda, pedal gas mungkin tidak beroperasi dengan baik jika produk ini dipasang bersamaan dengan stock bar end.Silakan pertimbangkan dan konsultasikan dengan kami dengan hati-hati.Metode pemasangan yang dijelaskan dalam makalah ini adalah gambaran kasarnya.Ada mungkin pekerjaan atau jam kerja yang tidak sepenuhnya dijelaskan dalam dokumen ini.
Peringatan
*Produk ini dapat dilampirkan pada pegangan berdiameter 22.0-22.2mm standar.
* Produk ini digunakan bersama oleh sisi kiri dan kanan. Silakan gunakan ke arah yang Anda inginkan.
* Braket penjepit batang produk ini terbuat dari konstruksi satu bagian die-cast.
*Pemasangan harus melewati braket klem bar melalui ujung setang.
* Lebar braket penjepit bar adalah 13mm. Berikan ruang minimal 13mm untuk pemasangan.
*Harap pastikan untuk menguji coba sepeda di jalan yang bersih dengan jarak pandang yang baik agar terbiasa dengan perubahan jarak pandang.
*Gambar mungkin berisi produk lain.
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.
* Produk ini digunakan bersama oleh sisi kiri dan kanan. Silakan gunakan ke arah yang Anda inginkan.
* Braket penjepit batang produk ini terbuat dari konstruksi satu bagian die-cast.
*Pemasangan harus melewati braket klem bar melalui ujung setang.
* Lebar braket penjepit bar adalah 13mm. Berikan ruang minimal 13mm untuk pemasangan.
*Harap pastikan untuk menguji coba sepeda di jalan yang bersih dengan jarak pandang yang baik agar terbiasa dengan perubahan jarak pandang.
*Gambar mungkin berisi produk lain.
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.
Model yang Sesuai
DRAGSTAR125 22
DRUG STAR200 22