Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Z1000 10
Z1000 11
Z1000 09
Z1000 08
Z1000 07
VERSYS1000 13
VERSYS1000 14
VERSYS1000 12
VERSYS 14
VERSYS 12
VERSYS 13
Ninja650 12
Ninja 400R 11
VERSYS 11
VERSYS 10
VERSYS 09
VERSYS 08
VERSYS 07
Ninja 650R 12
Ninja 650R 11
Ninja 650R 10
Ninja 650R 09
Ninja650 16
Ninja650 15
Ninja650 14
Ninja650 13
Ninja 400R 13
Ninja 400R 12
Ninja 400 17
Ninja 400 16
Ninja 400 15
Ninja 400 14
Ninja1000 18-20
Ninja1000 19-20
Ninja1000 15
Ninja1000 16-20
Ninja1000 17-20
Ninja1000 14
Ninja1000 13
Ninja1000 11
Ninja1000 12
ER-6n 14
ER-6n 13
ER-6n 10
ER-6n 09
ER-6n 12
ER-6n 08
ER-6n 11
ER-6n 07
ER-6n 06
ER-6f 10
ER-6f 09
ER-6f 06
ER-4n 13
ER-4n 12
ER-6f 08
ER-6f 07
ZX-6R Race Base 16
ER-4n 11
ZX-6R 03
ZX-6R 04
ZX-6R 05
ZX-6R 06
ZX-6R 07
ZX-6R 08
ZX-6R 09
ZX-6R 10
ZX-6R 11
ZX-6R 12
ZX-6RR 03
ZX-6RR 04
ZX-6RR 05
ZX-6RR 06
Z1000 12
ZX-6R Race Base 17
ZX-6R Race Base 15
ZX-6R Race Base 14
ZX-6R Race Base 13
Z1000 13
Z750 07
Z750 08
Z750 09
Z750 10
ZX-6R Race Base 09
ZX-6R Race Base 10
ZX-6R Race Base 11
ZX-6R Race Base 12
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
untuk Front
[Warna Dalam]
Ketik M : Hitam
Ketik S : Abu-abu
[Kuantitas] 1 pc.
[Bahan]
Batin : Paduan aluminium (Keras Anodized)
[Spesifikasi]
Diameter luar : 300 mm
Ketebalan Papan : 5,5 mm
MIN.TH. (batas penggunaan) : 5,0 mm
Diameter dalam : 80 mm
PCD : 100 mm
Jumlah lubang : 5
DIAMETER : 10 mm
Mengimbangi : 4,75 mm
Pad efektif lebar : 35 mm
Pin : 10 Pin
Buatan Jepang
[Warna Dalam]
Ketik M : Hitam
Ketik S : Abu-abu
[Kuantitas] 1 pc.
[Bahan]
Batin : Paduan aluminium (Keras Anodized)
[Spesifikasi]
Diameter luar : 300 mm
Ketebalan Papan : 5,5 mm
MIN.TH. (batas penggunaan) : 5,0 mm
Diameter dalam : 80 mm
PCD : 100 mm
Jumlah lubang : 5
DIAMETER : 10 mm
Mengimbangi : 4,75 mm
Pad efektif lebar : 35 mm
Pin : 10 Pin
Buatan Jepang
[Deskripsi]
• Lebih murah dari saham teratas dunia. Brake Custom dimulai di sini
•.
Ini mengadopsi bahan stainless steel rotor cakram unik SUNSTAR.
Ini adalah rotor cakram serba guna yang terus dipilih dari produsen kendaraan di seluruh dunia.
Ini adalah kaliper OEM, dan korespondensi yang sangat baik dengan bantalan OEM.
Ini menekankan daya tahan dan perawatan di jalan yang digunakan, dan mengadopsi jenis pin apung yang memukau.
Ini memiliki kinerja yang sama atau lebih baik dari disk OEM tetapi harganya lebih murah daripada disk OEM.
Membuatmu rem favorit.
Ini adalah penyetelan rem baru.
[Ide pilihan, itulah balap premium]
Pilihan 1 - Rotor Luar
[menguasai pengereman untuk mengontrol panas, mengontrol kecepatan]
Bentuk rotor luar merupakan bagian terpenting dari rem cakram.
Bagaimana mengubah dan menerima energi kinetik menjadi panas secara efisien.
Bahan dan bentuk yang diperlukan berkembang dari hari ke hari.
Dua jenis rotor luar untuk dipilih, tergantung pada aplikasi dan pemandangan.
Pilihan 2 - Ketebalan
[0,5 mm membuat perbedaan dramatis pada cara remnya]
Perubahan yang sedikit diketahui pada ketebalan rotor cakram.
Hal ini biasa terjadi di dunia balap, dan perbedaan perasaan rem dengan mengubah ketebalan sangat besar ..
Pelat pelat yang lebih tebal dimungkinkan oleh Premium Racing.
[Keuntungan dan kerugian meningkatkan ketebalan rotor luar]
Manfaat.
Jumlah tonjolan piston dikurangi untuk pengereman yang lebih langsung ..
Meningkatkan kapasitas panas membuatnya lebih tahan terhadap tekanan termal ..
Resistensi panas meningkat dan tuas distabilkan ..
Kerugian.
Tergantung pada kalipernya, produk ini mungkin tidak dapat dipasang ..
Peningkatan berat badan.
Harga akan naik ..
-Nilai referensi-
Nomor bagian: DE10 5.0mm tebal 320mm berat 1290g
Nomor bagian: DE12 5.5mm tebal 320mm berat 1485g
Di arena balap terbaru ...
Rotor cakram dengan ketebalan cakram minimum 6,0mm digunakan dalam kategori balap paling bergengsi seperti Kejuaraan Dunia Superbike dan Kejuaraan Nasional Jepang.
Alasannya adalah karena performa suspensi dan ban telah ditingkatkan dan beban rem menjadi lebih besar ..
Semakin tebal ketebalan pelat, semakin besar penambahan bobotnya ..
Pilihan 3-Rotor Bagian Dalam
[kecantikan fungsional mengencangkan kaki]
Rotor bagian dalam, yang sangat memengaruhi penampilan cakram rem.
Perlakuan permukaan anodized keras hitam untuk daya tahan,
Rotor bagian dalam dibuat tanpa kompromi ..
Pilihan yang memengaruhi rasa rem.
Tipe S (Berbicara singkat)
Disempurnakan dari jari-jari konvensional untuk meningkatkan kekakuan.
Desainnya yang simpel cocok untuk segala usia kendaraan ..
Berat: 334g (Tipe dudukan 101)
Tipe M (Tipe Mesh)
Tipe M lebih unggul dalam hal bobot.. Mengurangi bobot dengan tetap mempertahankan kekakuan yang diperlukan.
Desainnya dirancang agar sesuai dengan olahraga super terbaru.
Berat 300g (Tipe dudukan 101)
Tipe L (Tipe Ringan)
Tipe L dirancang dengan prioritas tertinggi pada pengurangan bobot.
Mengurangi bobot rotor cakram, yaitu bobot di bawah pegas, akan meningkatkan performa dinamis kendaraan ..
Berat 150g (tipe pas 219)
Pemilihan tipe 4-Floating
[Standar masa depan untuk penyetelan rem, memilih nuansa rem]
Spesifikasi mengambang yang secara signifikan memengaruhi rasa rem.
Desain mengambang penuh untuk pembuangan panas yang lebih baik dan rasa yang lebih stabil.
Desain semi-floating dengan wave-washer untuk mengurangi keausan pin dan memungkinkan Anda menggunakannya dalam situasi apa pun.
Semi-mengambang
Hampir tidak bisa bergerak karena ketegangan yang disebabkan oleh washer gelombang ..
Ini mengurangi keausan pin apung dan membuatnya lebih mudah dirawat ..
Tidak ada dorongan pada bantalan rem dan tidak perlu berlari kemana-mana ..
Mengambang
Karena kurangnya jarak bebas pencuci gelombang, rotor luar tidak diperbaiki, sehingga dapat dipindahkan ..
Hasilnya, waktu yang dihabiskan saat bersentuhan dengan bantalan rem menjadi lebih pendek, dengan pembuangan panas yang sangat baik dan rasa rem yang lebih baik ..
Pilihan 5 - Pin warna
[bedakan diri Anda dengan warna, ciptakan individualitas]
Tersedia dalam warna hitam standar dan tujuh warna opsional.
Satu-satunya piringan di dunia sekarang ada di tangan Anda.
Catatan
Jalur rotor cakram rem - Dasar- ⪠Periksa rem sebelum Anda pergi touring dengan sepeda motor! [Webike TV] â
Kursus Rotor Cakram Rem - Edisi Lanjutan - ⪠Dapat memesan hingga 192 cara! Tidakkah Anda ingin membuat disk khusus sesuai keinginan Anda? [Webike TV] â
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Untuk S (Berbicara singkat) ketik "mulai 1 September 2017, harap diperhatikan bahwa warna rotor bagian dalam disatukan dengan emas.
* Berisi warna lama dan warna pengganti spesifikasi pada foto. Harap periksa jenis yang Anda suka dengan cermat sebelum memesan karena ada kasus di mana gambar yang berbeda dari jenis yang dipilih pelanggan telah ditampilkan.
* S (Berbicara singkat) tipe disatukan menjadi semi-floating karena perubahan spesifikasi. Pilihan tipe mengambang tidak tersedia.
* Desain rotor dalam dan rotor luar mungkin berbeda dari foto sebenarnya karena perubahan spesifikasi.
* Ada kasus yang memerlukan penyangga kaliper terpisah saat mengganti dari cakram standar ke ukuran diameter luar yang lebih besar. Silakan periksa ukuran standar setelah membeli.
* Desain rotor bagian dalam mungkin sedikit berbeda untuk setiap kendaraan yang sesuai.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
* Berisi warna lama dan warna pengganti spesifikasi pada foto. Harap periksa jenis yang Anda suka dengan cermat sebelum memesan karena ada kasus di mana gambar yang berbeda dari jenis yang dipilih pelanggan telah ditampilkan.
* S (Berbicara singkat) tipe disatukan menjadi semi-floating karena perubahan spesifikasi. Pilihan tipe mengambang tidak tersedia.
* Desain rotor dalam dan rotor luar mungkin berbeda dari foto sebenarnya karena perubahan spesifikasi.
* Ada kasus yang memerlukan penyangga kaliper terpisah saat mengganti dari cakram standar ke ukuran diameter luar yang lebih besar. Silakan periksa ukuran standar setelah membeli.
* Desain rotor bagian dalam mungkin sedikit berbeda untuk setiap kendaraan yang sesuai.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
Model yang Sesuai
Z1000 10
Z1000 11
Z1000 09
Z1000 08
Z1000 07
VERSYS1000 13
VERSYS1000 14
VERSYS1000 12
VERSYS 14
VERSYS 12
VERSYS 13
Ninja650 12
Ninja 400R 11
VERSYS 11
VERSYS 10
VERSYS 09
VERSYS 08
VERSYS 07
Ninja 650R 12
Ninja 650R 11
Ninja 650R 10
Ninja 650R 09
Ninja650 16
Ninja650 15
Ninja650 14
Ninja650 13
Ninja 400R 13
Ninja 400R 12
Ninja 400 17
Ninja 400 16
Ninja 400 15
Ninja 400 14
Ninja1000 18-20
Ninja1000 19-20
Ninja1000 15
Ninja1000 16-20
Ninja1000 17-20
Ninja1000 14
Ninja1000 13
Ninja1000 11
Ninja1000 12
ER-6n 14
ER-6n 13
ER-6n 10
ER-6n 09
ER-6n 12
ER-6n 08
ER-6n 11
ER-6n 07
ER-6n 06
ER-6f 10
ER-6f 09
ER-6f 06
ER-4n 13
ER-4n 12
ER-6f 08
ER-6f 07
ZX-6R Race Base 16
ER-4n 11
ZX-6R 03
ZX-6R 04
ZX-6R 05
ZX-6R 06
ZX-6R 07
ZX-6R 08
ZX-6R 09
ZX-6R 10
ZX-6R 11
ZX-6R 12
ZX-6RR 03
ZX-6RR 04
ZX-6RR 05
ZX-6RR 06
Z1000 12
ZX-6R Race Base 17
ZX-6R Race Base 15
ZX-6R Race Base 14
ZX-6R Race Base 13
Z1000 13
Z750 07
Z750 08
Z750 09
Z750 10
ZX-6R Race Base 09
ZX-6R Race Base 10
ZX-6R Race Base 11
ZX-6R Race Base 12
Tampilkan lebih banyak