- Beranda
- Motor
- BMW 1001cc -
- R1250RT
- Sparepart Motor
- Rangka
- Dudukan / Sambungan Standar Samping
- r's gear
- r's gear: Sepatu Standar Samping
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat SemuaRincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Bahan : Duralumin
Spesifikasi : Black Anodized
Pengukuran yang dibandingkan dengan Bagian STD : Sekitar 11mm Up Material: duralumin
Specifications: Black Anodized Aluminum
Stock ratio: Approx. 11mm up
Spesifikasi : Black Anodized
Pengukuran yang dibandingkan dengan Bagian STD : Sekitar 11mm Up Material: duralumin
Specifications: Black Anodized Aluminum
Stock ratio: Approx. 11mm up
[Deskripsi]
Ini adalah model untuk R1200RT dari braket tinggi dudukan yang merupakan barang wajib BMW sekarang.
Di Jerman dan Jepang, jalan tol di jalan biasa terbalik.
Oleh karena itu, kemiringan bahu benar-benar berlawanan di Jerman dan Jepang.
Ini adalah produk wajib dari pengendara BMW yang mengurangi kemiringan besar ke kiri saat parkir di samping stand di jalan Jepang.. Jerman dan Jepang.
Sebagai hasil pengujian pada berbagai tahap dalam tahap pengembangan, ditetapkan ketebalan ideal 11mm Up dibandingkan pengukuran dengan bagian STD.
[Alasan BMW membuat kemiringan besar saat menggunakan penyangga samping]
Lalu lintas sebelah kanan barat, Jepang adalah sebelah kiri jalan. Inilah alasannya. Mungkin bisa dikatakan bahwa "Mengapa?", Tapi jelas jika Anda melihat gambar 2.
Apakah anda mengerti Seperti yang ditunjukkan pada gambar, BMW yang dirancang untuk Eropa dan Amerika Serikat sangat miring saat parkir di jalan Jepang. Penyebabnya adalah jalan yang termasuk tipe kamaboko dan lalu lintas di sebelah kiri.
Karena itu, jika Anda memasang braket tinggi (nama umum : Geta) ke stand samping, Anda bisa mendapatkan kemiringan yang tepat di Jepang. Kecenderungan ini sedikit berbeda tergantung pada model kendaraannya. Selain itu, harap periksa kendaraan dan model yang sesuai saat membeli karena bentuk dudukan samping dirancang untuk setiap jenis kendaraan. The stand height bracket for the R1200RT is now a standard item for BMW.
In Germany and Japan, the traffic zones on public roads are reversed.
Therefore, the slope of the shoulder is completely opposite between Germany and Japan.
An essential item for BMW riders to reduce the tendency to lean heavily to the left when parking on the side stand.
As a result of testing in various situations during the development stage, the optimum thickness at 11mm is set thicker than stock.
[Why BMWs lean heavily as using the side stand]
Here's the reason why."What?Why?You may say, I'm not sure, but it becomes obvious as you see image 2.
Did you understand what I just explained to you?As shown in the figure, BMW, which is designed for Europe and America, is inclined greatly when being parked on Japanese roads.The reason for this is the semi cylindrical-shaped road and the left-hand traffic.
Therefore, the height bracket (commonly known as: If installing the girder on), you can get the correct tilt in Japan.This inclination varies slightly depending on each model.The shape of the side stand is specially designed for each model of vehicle, so please check the model and year of your vehicle carefully before purchasing.
Di Jerman dan Jepang, jalan tol di jalan biasa terbalik.
Oleh karena itu, kemiringan bahu benar-benar berlawanan di Jerman dan Jepang.
Ini adalah produk wajib dari pengendara BMW yang mengurangi kemiringan besar ke kiri saat parkir di samping stand di jalan Jepang.. Jerman dan Jepang.
Sebagai hasil pengujian pada berbagai tahap dalam tahap pengembangan, ditetapkan ketebalan ideal 11mm Up dibandingkan pengukuran dengan bagian STD.
[Alasan BMW membuat kemiringan besar saat menggunakan penyangga samping]
Lalu lintas sebelah kanan barat, Jepang adalah sebelah kiri jalan. Inilah alasannya. Mungkin bisa dikatakan bahwa "Mengapa?", Tapi jelas jika Anda melihat gambar 2.
Apakah anda mengerti Seperti yang ditunjukkan pada gambar, BMW yang dirancang untuk Eropa dan Amerika Serikat sangat miring saat parkir di jalan Jepang. Penyebabnya adalah jalan yang termasuk tipe kamaboko dan lalu lintas di sebelah kiri.
Karena itu, jika Anda memasang braket tinggi (nama umum : Geta) ke stand samping, Anda bisa mendapatkan kemiringan yang tepat di Jepang. Kecenderungan ini sedikit berbeda tergantung pada model kendaraannya. Selain itu, harap periksa kendaraan dan model yang sesuai saat membeli karena bentuk dudukan samping dirancang untuk setiap jenis kendaraan. The stand height bracket for the R1200RT is now a standard item for BMW.
In Germany and Japan, the traffic zones on public roads are reversed.
Therefore, the slope of the shoulder is completely opposite between Germany and Japan.
An essential item for BMW riders to reduce the tendency to lean heavily to the left when parking on the side stand.
As a result of testing in various situations during the development stage, the optimum thickness at 11mm is set thicker than stock.
[Why BMWs lean heavily as using the side stand]
Here's the reason why."What?Why?You may say, I'm not sure, but it becomes obvious as you see image 2.
Did you understand what I just explained to you?As shown in the figure, BMW, which is designed for Europe and America, is inclined greatly when being parked on Japanese roads.The reason for this is the semi cylindrical-shaped road and the left-hand traffic.
Therefore, the height bracket (commonly known as: If installing the girder on), you can get the correct tilt in Japan.This inclination varies slightly depending on each model.The shape of the side stand is specially designed for each model of vehicle, so please check the model and year of your vehicle carefully before purchasing.
Model yang Sesuai
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/