Ulasan
YZF-R1 2018 colokan baru dari NGK
Mengganti busi dan tetap menggunakan yang standar OEM. LMAR9E-j adalah yang untuk sepeda saya. Hemat biaya dengan Webike. Pengiriman bernilai sangat bagus jika digabungkan. Tiba dalam kondisi 100% dan semua colokan berfungsi dengan baik. Agak khawatir akan ada duff tapi tidak, bagus sekali. Pemasangannya sulit karena ada banyak hal yang harus dilepas sebelumnya. Butuh waktu cukup lama, tetapi colokan baru ini telah membuat perbedaan besar. Lihat detail
Perusahaan busi terbaik yang pernah ada!!
Dibeli sebagai pengganti Yamaha MT10 saya. Ini adalah busi stok tetapi Anda tidak bisa mendapatkan yang lebih baik dari merek NGK. Bekerja setiap saat, relatif mudah dipasang jika Anda melepas banyak bagian terlebih dahulu lol. Ya, Anda mungkin dapat menemukan yang palsu di seluruh internet, tetapi mengapa mengambil risiko membayar hampir sama jika Anda dapat membeli yang asli dari Webike dan tahu bahwa Anda mendapatkan persis seperti yang Anda bayar. Mudah ditemukan di situs Webike. Pengiriman adalah harga rata-rata, kemasan, sempurna seperti biasa. Tiba dalam keadaan utuh, tidak ada masalah, sepeda berjalan dengan cemerlang sekarang. Terima kasih Webike Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA YZF-R1
hal yang pasti
Tampaknya menjadi Plug untuk CROSSPlain.
Ini sama dengan yang digunakan oleh OEM dan kualitasnya pasti.
Saya hanya merasa harganya terlalu tinggi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA YZF-R1
Saya pikir Anda tidak bisa salah jika Anda memilih yang ini.
YZF-R1 (rn24j) Digunakan untuk
Ini adalah pertama kalinya saya menggantinya.
Saya tidak punya masalah dengan itu sejauh ini.
Saya pikir saya akan menggunakan produk ini lagi lain kali karena ini adalah satu-satunya yang cocok dengan R1 saya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA YZF-R1
Hanya untuk CROSSPlain
Karena produk spesial, hanya ada pilihan colokan ini, dan harganya 1600 yen, dan harganya sama dengan colokan Iridium. Apalagi karena panjangnya sekitar 1,4 kali lipat dari busi biasa karena jangkauannya yang jauh, maka harus diputar sebentar.
Adapun kinerja, karena merupakan produk tujuan khusus, tidak dapat diterima atau tidak dapat diterima. Ada sesuatu dengan Kesenjangan 0,7mmLimit dan sesuatu yang berakhir, meskipun sudut elektroda berdiri ketika saya melihat Steker yang berjalan sekitar 10000km.
Walaupun standar penggantian busi NGK adalah 3000-5000km dan di buku manual tertulis setiap 13.000km atau 12 bulan, saya menggantinya dengan berapa kali busi menyala. Rumus perhitungan dihitung dengan periode penggantian (10.000km) = 5000 (10.000 untuk busi Iridium) & bagi; kecepatan normal (rpm)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA YZF-R1
Anda tidak bisa salah dengan yang satu ini
YZF-R1 (MODEL 2016) Digunakan untuk
Saya menggantinya setiap 10.000 km dan sejauh ini telah menggunakan produk ini tiga kali
Saya tidak punya masalah dengan steker sejauh ini, dan rasanya sangat andal
Juga, ketika saya melihat Steker pada penggantian 10.000 km, sepertinya itu bisa digunakan untuk sementara waktu tanpa masalah
Saya menggantinya setiap 10.000km karena saya tidak dapat menentukan Batasnya, tetapi saya tidak yakin jika ya, mungkin lebih lama dari Life
Saya ingin mencoba produk lain, tetapi saya tidak bisa mengubahnya karena tidak ada masalah Mm
Saya mungkin akan menggunakan produk ini lagi lain kali
Lihat detail