Ulasan
Sv650
memiliki suara bass yang bagus, satu-satunya masalah saya adalah ada kebocoran di siku pipa yang saya pasang paking cair. Selain itu saya menyukainya Lihat detail
suara dan keindahan dalam 1
Dengan menggunakan lancip serket scorpion ini akan membuat suara sepeda anda jadi bassy dan berfrekuensi full bass. Suara metal dengan nada tinggi hilang dan tergantikan dengan suara bass yang menggelegar dan nikmat di telinga. Juga keindahan lancip serket kalajengking membuat sepeda Anda terlihat lebih keren! pasti terdengar dan beaty dalam 1. Lihat detail
Sistem Pembuangan Keren
Desainnya bagus, konstruksinya kokoh, dan saya puas dengan perubahan ukuran yang besar. Lihat detail
400 diubah menjadi kalajengking Inggris juga bagus~
Dibandingkan dengan knalpot Scorpio dari Slovenia dan knalpot Yoshimura dari Jepang, Scorpion Inggris tidak begitu terkenal; kebanyakan pemilik domestik modifikasi knalpot ninja400 memilih Scorpio, Phantasy Star, Yoshimura, SC dan Exhaust domestik terkenal lainnya, dan hanya sedikit orang yang memilih British Scorpion. Bahkan, Scorpion juga merupakan pilihan yang baik untuk 400. Salah satunya adalah harganya, Scorpio Carbon 3000, Yoshimura r77s 3470, dan hanya membutuhkan 2600, 2600 knalpot serat karbon untuk memeluk rumah, dan jenis sepeda apa; yang lainnya adalah Bobot dan tampilannya, bobot 1.72kg, lebih ringan 2.4kg dari aslinya keras hitam tebal, ditambah tampilan knalpot asli mini, mobil terlihat lebih serasi dari belakang; yang ketiga adalah suaranya, Untuk gelombang suara Yoshimura dan Scorpio yang penuh dengan jalanan, itu adalah aliran yang jernih. Meski beberapa orang mengatakan bahwa perubahan itu seperti cakrawala, tetapi suara memiliki cinta tersendiri. Suara yang dihasilkan pada kecepatan tinggi akan membuat adrenalin Anda terpacu, mengemudi lebih bergairah, tetapi tingkat kebisingannya pasti di atas standar, tetapi tidak eksplosif seperti Scorpio. Tampaknya peredam bisa dilepas, tetapi tidak disarankan. Semakin baik Anda datang, teman-teman Mo juga akan bepergian dengan lancar~ ------------------------------------- --------- Banyak pemilik mobil Cina akan memasang pipa knalpot merek lain untuk mobil mereka. Di pasar sepeda motor Cina, Scorpion kurang dikenal dibandingkan Akrapovic dan Yoshimura. Mobil saya adalah Ninja400. Banyak pemilik Ninja 400 akan menggunakan knalpot merek Akrapovic, Yoshimura, dan SC. Tapi saya memilih Scorpion. Saya memilih Scorpion sebagai berikut: 1. Harganya murah. Knalpot serat karbon Akrapovic membutuhkan 3000RMB. Knalpot r77s Yoshimura membutuhkan 3470RMB. Tapi harga Scorpion hanya butuh 2600RMB. 2 . Sangat ringan dan penampilan cantik. Berat knalpot asli adalah 4,12kg. Berat pipa knalpot Scorpion hanya 1,72kg. Dari segi tampilan, knalpot scorpion lebih kecil dari knalpot mini aslinya. 3. Gelombang suara knalpot berbeda dengan knalpot merek besar. Meskipun setiap orang memiliki preferensi yang berbeda untuk suara knalpot, saya sangat puas dengan suara kalajengking. Desibelnya lebih rendah dari Scorpio, tetapi masih relatif tinggi. Ketika saya menginstalnya, saya lebih senang mengendarai mobil saya. Saya berharap lingkungan bersepeda China akan menjadi lebih baik dan lebih baik, dan perjalanan semua orang akan lebih aman dan nyaman . Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Slip-on yang bagus
Slip on tidak terlalu keras dan memiliki suara yang bagus. Prospeknya luar biasa yang membuat motornya terlihat berbeda. Anda dapat merasakan peningkatan kinerja pada kecepatan yang lebih tinggi. Ia mengklaim bahwa slip on adalah buatan tangan di Inggris. Itu tidak mahal jika dibuat dengan tangan di Inggris. Saya ingin membeli header di kemudian hari untuk membuat sistem lengkap selesai. Lihat detail
Hal-hal yang besar
MONSTER S2 saya adalah model 2016 dan sistem pembuangan ini cocok dengan yang ini Setelah 2017, dudukan footpeg adalah jenis dudukan footpeg yang berbeda dan tidak dapat dipasang apa adanya (saya memesannya tanpa memperhatikan.) Namun, sudut dan posisi inset diameter dan Peredam pas, jadi saya menggunakan Aluminium KITACO Saya menggunakan Braket untuk memasangnya di tempatnya (150mm PASTInya.) Pengerjaan dan akurasi produk sangat bagus, meskipun saya memberi bintang lebih sedikit karena butuh sedikit waktu bekerja Lihat detail
aku sangat menyukainya
Ini seringan data Sangat ringan sehingga Anda bisa merasakannya hanya dengan menginjaknya setelah mengubahnya Waktu penyelesaian setelah berlari juga menjadi ringan
Baffle adalah Kuantitas: 2 pc. Karena set terpasang, itu dibangun bersama Ini bukan suara ledakan, tetapi perasaan denyut nadi meningkat dan menyenangkan
Kedengarannya agak seperti Ducati
Akurasinya bagus tanpa berderak atau terlalu kencang
Manual Instruksi tidak begitu baik, tetapi jika Anda melihatnya, Anda akan memahaminya, saya pikir itu kuat
Lihat detail
Bagi mereka yang ingin menjadi relatif tenang dan dapat disesuaikan, Rekomendasi
Tidak banyak pilihan untuk sistem pembuangan eksternal untuk Z900 untuk memulai, tetapi Knalpot SCORPIONE adalah yang termurah dari semuanya.
Produk tiba sekitar satu setengah bulan setelah pesanan dilakukan
Saya menunggu dengan sabar untuk produk yang dibuat di luar negeri karena saya pikir itu akan memakan waktu lama untuk dikirimkan
Tidak ada keluhan tentang kemasan saat tiba, semuanya Nah, itulah yang terjadi ketika Anda di luar negeri Itu dikirim dalam keadaan yang diharapkan
Produknya adalah Slip-on Silencer, jadi pemasangannya sendiri sangat mudah
Hapus saja OEM dan ganti
Namun ketika dipasang seperti itu, gas pembuangan bocor dari sambungan, jadi perlu menyiapkan gas cair saya pikir lebih baik disimpan
Kualitas suaranya sedikit lebih rendah dari OEM dan volumenya tidak terlalu keras
Jika Anda ingin membuat suara yang kuat dengan volume yang masuk akal, Anda harus membeli Sistem Pembuangan Penuh Saya pikir
Juga, Baffle tidak dipasang
Cell Keto Taper adalah bentuk yang terlihat tidak biasa, tetapi tidak terlalu buruk
Peredam tipe pendek sama dengan lingkar dan korek api Compact Tail Z900
Bingkai merah bagian ujungnya juga sangat bagus
Bagus dan sesuai dengan warna mobil
Saya senang saya membelinya karena saya dapat mengubah tampilan dan nuansa penggantian dan menghemat berat
Lihat detail
Sangat Puas
Mudah dipasang dan cepat dipasang, yang bagus untuk Kustom
Tanda kurung bagus karena suaranya lebih rendah dan tampilannya agak kemerahan!
Ada baiknya juga tidak banyak orang yang memakainya dan tidak terlihat seperti orang lain
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tracer900, YAMAHA Tracer900GT
Produknya bagus, tapi..
Karena saya ingin menjaga harga tetap rendah, saya memilih Tipe Sistem Pembuangan Non-Full Saya hanya tidak tahu bahwa sistem pembuangan OEM adalah hal 1 pc saya tidak cukup memeriksa diri saya sendiri! (T_T) Jadi saya membeli sistem pembuangan OEM murah untuk inspeksi mobil! Setelah memotong sistem pembuangan OEM yang sedang digunakan dengan pengamplasan, saya menggunakan Peredam terpasang! Pekerjaannya sendiri tidak terlalu banyak, tetapi saya kesulitan melepas Stand Tengah! Juga, saya bisa melakukannya dengan seseorang yang tahu tentang sepeda motor, tapi itu tidak mungkin untuk seorang amatir.
Bagaimanapun, saya berharap mereka menjelaskan bagian itu dalam deskripsi produk! Anda harus! Saya marah Lalu, saya harus menggunakan Sistem Pembuangan Penuh dari awal! Instruksi Manual juga semua dalam versi bahasa Inggris, sehingga Anda dapat menggunakan Guntur Ketika saya memotongnya, saya sangat dekat dengan tepi! ( ^_^ ;)
Produknya sendiri bagus! Suara dan teksturnya cukup bagus! Saya puas!
Lihat detail
Barang murah dan bagus
Mudah untuk di pasang. Stainless Steel murah dan bagus. Meskipun pemeriksaan kendaraan tidak lulus, suara itu selesai memuaskan. Bahkan dengan Baffle, saya pikir itu bagus dengan suara yang memiliki suara bass yang koheren. Saya agak berisik tetapi saya melakukannya tanpa Baffle. Rasanya enak untuk merasakan suaranya bahkan melalui Helm. Lihat detail
sangat bagus
Peredam Slip-on SCORPION SERKET TAPER ini sangat sangat sangat bagus !!! Saya suka Peredam Slip-on Scorpion SERKET TAPER ini, terima kasih!! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600
Prasangka adalah.
Karena ini adalah produk luar negeri, saya siap untuk ledakan dan kebocoran knalpot, tetapi saya beruntung untuk pembayaran dan pembelian segera.
Presisi pemasangan yang sangat baik! Tidak diperlukan Gasket cair, Peredam dan Pipa perantara dapat kedap udara dengan aman jika diperluas secara termal.
Sebaliknya, jika Anda tidak memasukkannya langsung, Anda akan digigit.
Dari segi bahan, dibuat lebih kuat dari Heta JAPAN, dan volumenya juga ditekan dengan kuat.
Meskipun saya sedang mempersiapkan ledakan dengan menonton video luar negeri, tampaknya tidak ada kekhawatiran bahwa itu akan hilang juga tanpa Baffle, saya bertujuan untuk menaikkan volume, tetapi tampaknya tidak akan ada efek sampai mobil saya sendiri mobil. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Street Triple 675 R, TRIUMPH Street Triple 675
Ini akan menjadi suara BEET seperti 3 silinder.
Saya menerimanya segera setelah melakukan pemesanan. Pemasangan tidak dapat dilakukan karena diameter pipa penghubung dan Peredam tidak sesuai dengan koma beberapa milimeter. Kami menanggapi dengan menggores dengan Kertas. Penyesuaian sudut penyisipan juga cukup merepotkan. Setelah itu saya melampirkannya tanpa masalah. NORMAL itu berat, sambil berlari sambil melepaskan tangan, mengalir ke Kanan terpecahkan, dan penanganannya juga menjadi cukup mudah. Suara cukup bervolume saat Anda melepas Baffle, tetapi ini adalah masalah Level yang bermasalah saat berjalan dengan kecepatan rendah. Itu membuat saya merasa sedikit bernafsu ketika saya meletakkan Baffle tetapi rasanya enak. Namun, suara dengan putaran tinggi lebih bersih tanpa Baffle. Saya menjadi lebih baik atau saya menjadi lebih mudah untuk mendapatkan kecepatan rendah. Saya tidak tahu revolusi tinggi. Kelihatannya lipatan Carbon sudah jadi Funa dan keluar stikernya, tapi menurut saya mau bagaimana lagi karena dibuat di luar negeri. Bagus kalau yang keluar Ring Merah cocok Motor dan bukan AXIS La. Untuk saat ini saya puas beli Besar. Akhirnya dipasang Aluminium Cut-out dengan Bracket kualitas tinggi juga bagus.
Lihat detail
Itu terlihat bagus..
Butuh waktu satu bulan untuk memesan Carbon.
Instalasi mudah, tetapi menghapus OEM itu aneh dan membutuhkan beberapa pengetahuan dan alat.
Meski sempat kaget melihat asap beberapa saat karena memakainya, saya lari sejauh kurang lebih 10 kilometer.
Dan volumenya eksplosif. Bahkan dengan pemanasan Baffle cukup berisik.
Lihat detail
Harga sesuai
Karena lubang di Braket Knalpot tidak sedikit cocok, kami juga mengendurkan sekrup Tandem Footpeg. Saya pikir bass terdengar bagus dalam kualitas suaranya. Aku ingin tahu apakah itu terlihat luar biasa. Lihat detail
Hal ini agak bagus.
Pertama-tama, karat keluar di tempat penyekat dipasang dari tempat yang buruk.
Itu saja yang saya pikirkan.
Anda dapat mengatur volume dengan mematikan Baffle di tempat yang bagus.
Di negara bagian tanpa Baffle itu menjadi sedikit lebih besar dari NORMAL.
Saya melepas kedua Baffle dan Inner baffle. Slip-on Silencer Suaranya bagus..
Juga, pemasangannya mudah.
Sistem Pembuangan Saat mencolokkan, cukup masukkan sedikit air sabun tanpa mencolokkan dan Anda dapat masuk tanpa kesulitan.
Orang yang mengendarai SV 650 dengan segala cara melepaskan Baffle dan Inner baffle dan menjalankan Tunnel pada gigi ke-2 kecepatan ke-3!
Lihat detail
kesalahan produk
Menunggu satu setengah bulan untuk akhirnya tiba.
Di dalam kotak saya memesan Carbon Spec. ProdukTidak, ada Segel yang diperiksa, dan meskipun saya menantikan Musim Gugur, produk yang keluar adalah Spesifikasi Stainless Steel ...
Jika Anda bertanya, pertukaran akan memakan waktu satu setengah bulan.
Saya tahu itu!
Pabrikan ini, saya kecewa dengan sifat buruk dari perusahaan penjual ini.
Saya tidak akan membelinya dari toko ini dua kali.
Harap berhati-hati untuk tidak mengecewakan Anda juga.
Musim gugur yang menyenangkan telah berubah menjadi mengecewakan.
Lihat detail
bagus
Saya menginstal Sistem Pembuangan hari ini.
Slip-on Silencer membuat pemasangan menjadi sangat mudah.
Dengan suara yang tajam, memasang Baffle akan menjadi lingkungan yang mengganggu.
Saya mencoba mengukur volume di toko Sepeda Motor yang mendekat.
92 dengan dengan Baffle?. Tanpa Baffle adalah 93?. (SV adalah 4250 rpm)
Dengan standar inspeksi kendaraan berlalu. Namun, karena tidak ada Tanda otentikasi, itu tidak lulus. Nah, karena pemasangannya mudah.
Tanpa Baffle masih lebih baik keluar, Anda bisa membiarkannya mengalir dengan nyaman.
OEM juga mengubah suara saat berputar tetapi Idling tenang dan bagaimanapun juga itu tidak memuaskan.
Dengan harga ini, kami menerima pesanan dan tiba-tiba datang lebih awal dan saya puas dengan perubahan besar.
Saya berbelanja dengan baik.
Lihat detail
Ini adalah yang terburuk
Setelah memastikan apakah terpasang pada MODEL spesifikasi Jepang CBR 1000 RJ selama 15 tahun, saya mendapat jawaban bahwa itu dapat dipasang tanpa masalah.
Sejak barang asli tiba, saat Anda mulai bekerja, diameternya juga sangat berbeda. Saya khawatir bahwa saya dapat menginstal tanpa masalah dengan ini, tetapi saya tidak memasang sama sekali bahkan jika saya terus memperbaiki pekerjaan dengan pemikiran bahwa itu akan tiba. Kondisi kebocoran knalpot lengkap.
Sangat disayangkan jika barang yang saya beli dengan membayar emas yang tidak pernah murah menunggu pengiriman lebih dari satu bulan adalah hal seperti itu. Saya merasa jijik.. Di masa depan itu adalah pengalaman yang bersyukur untuk membeli Sistem Knalpot Pabrikan yang andal dengan Review.
Lihat detail