Ulasan
Operasi ExhaustDevice direvisi menjadi sama dengan OEMCorresponding Exhaust
Dibeli dengan harapan dapat mengubah tampilan dan kualitas suara Sepeda Motor. Ini adalah Knalpot Sesuai Inspeksi Kendaraan yang juga dapat menggunakan Perangkat Knalpot.
Saya telah memeriksa di internet dan menemukan bahwa perangkat knalpot bekerja terbalik ke OEM saat dipasang sesuai dengan Instruksi Manual, dan perangkat knalpot tidak berfungsi pada RPM tinggi.
Saya diberi tahu bahwa perangkat mati, tetapi Buku Petunjuk saya menunjukkan perilaku yang sama seperti perangkat knalpot OEM, yaitu pada RPM rendah.
Dinyatakan bahwa Perangkat harus ditutup dan pada RPM tinggi Perangkat harus dibuka. Mungkin telah ada revisi Instruksi Manual.
Hal ini juga menjadi bukti bahwa R6 dapat lolos inspeksi kendaraan meskipun dalam kondisi terbalik, sehingga performa asli dari R6 dapat diperlihatkan.
Saya pikir saya bisa memberikannya kepada Anda.
Kualitas memang mahal, tapi AKRAPOVIC dibuat lebih indah 10 tahun lalu...
Lihat detail
Saya puas dengan harganya, meskipun sepertinya agak mahal.
MT10 tidak memiliki pilihan Sistem Pembuangan, jadi saya memilih yang ini. Ini adalah pertama kalinya saya menggunakan pabrikan luar negeri, tapi menurut saya tidak apa-apa.
Suara meningkatkan bass saat diam. Suaranya hampir sama dengan NormalPlus alpha saat mengemudi. Outputnya bagus tanpa memudar dari Torsi kecepatan rendah.
Dalam kasus saya, saya memesan MT10 secara kebetulan, tetapi ketika saya melihat produk yang datang, saya menemukan bahwa label Pabrikan di kotak luar adalah untuk MT10, tetapi produk di dalamnya adalah untuk GSX, jadi saya meminta penukaran. Saya senang saya menyadarinya lebih awal. Saya senang bahwa saya dapat menukarnya segera setelah saya melakukannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Saya membeli Sistem Pembuangan sebelum saya membeli mobil.
Saya membeli produk ini karena saya pikir desainnya yang sederhana akan cocok dengan YZF-R6 saya.
Saya juga berpikir fungsionalitas memanfaatkan EXUP OEM sangat bagus.
Suara knalpot juga merupakan jumlah yang tepat dari Plusα Large untuk memanfaatkan OEM.
Instalasi juga mudah dengan instruksi manual dengan gambar, bahkan jika Anda tidak dapat membaca versi bahasa Inggris.
Saya menginstalnya ke arah yang sama dengan OEM, dengan EXUP terbuka saat RPM meningkat.
Harga memang tidak bisa dihindari mengingat bahan dan fungsinya, tapi saya sangat puas dengan produknya.
Lihat detail
Saya tidak tahu apakah itu membuat banyak perbedaan.
Instalasi itu mudah. Saya tidak berpikir suaranya akan terlalu besar.
Saya pikir Idling sedikit berat pada bass, yang wajar karena ini adalah Korespondensi Inspeksi Kendaraan Jepang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Satu-satunya Sistem Pembuangan JMCA
Ini adalah satu-satunya Sistem Pembuangan JMACA, tapi menurut saya ini sempurna dalam hal kinerja. Kualitas suaranya tenang dan bass, dan itu adalah JMCA Correspondence, jadi tidak terlalu keras. Inspeksi kendaraan dan pos pemeriksaan gratis tidak masalah, jadi Anda bisa berkendara dengan percaya diri, tapi agak mahal. Lihat detail
Apakah itu nada yang halus?
Kali ini "Korespondensi Inspeksi Kendaraan Jepang" saya berpikir, dan saya melihat sekeliling, tetapi hanya ini yang dapat saya temukan (saat itu)
Ini adalah pertama kalinya saya AKRAPOVIC di luar negeri Jadi Anda dapat dengan mudah memahami Petunjuk Instalasi dll
Ilustrasi: Ini adalah Peredam Slip-on, jadi tidak ada masalah untuk menginstalnya Mungkin saja
Tingkat kebisingan adalah tingkat yang sedikit meningkat NORMAL, tetapi rendah dan sedang tanpa tekanan buang Dalam kisaran RPM
Tampaknya beresonansi karena kaliber pintu keluar Ini adalah Level yang membutuhkan sedikit perawatan saat masuk dan keluar dari area perumahan
Ini halus, dengan beberapa nada khusus untuk CROSSPlain
Ini adalah kendaraan dengan sedikit pilihan suku cadang saat ini "Kecantikan" "Kualitas suara" Jika Anda ingin meminta
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Tingkat pemasangan lebih dari OEMExhaust System W
Tiga dari empat pengendara di toko sepeda motor yang sama tampaknya memasang model yang sama
Ini masih satu-satunya (mungkin?) Saya pikir itu karena saya merasa aman dengan Slip-on Silencer yang diperoleh JMCA dari
Suaranya seperti OEM yang sedikit diturunkan dan volumenya tidak jauh berbeda
Ini dapat ditumpangkan dan dibuat dengan baik, tetapi menurut saya itu adalah pembelian yang agak mahal
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Pemeriksaan Kendaraan Unik Sesuai Knalpot
Saya mencari Knalpot Korespondensi Pemeriksaan Kendaraan, tetapi Knalpot ini saya beli yang ini karena sepertinya satu-satunya yang tersedia di Sistem
Seperti yang dikatakan pendahulu kami, jika Anda memakainya dengan Instruksi Manual terlampir seperti itu, EXUP disusun untuk ditutup saat Anda menghidupkan Axel
Butuh sedikit kerja untuk menyesuaikan EXUPWire, tetapi saya membalikkannya sehingga EXUP terbuka dengan Axel di Sudah terpasang
Suara tidak membuat banyak perbedaan pada pengalaman
Ini adalah hal yang terlihat paling keren yang pernah saya lihat
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Sistem pembuangan berkualitas tinggi, andal, dan legal
Kotaknya tiba dan ketika saya mengambilnya di tangan saya, itu sangat ringan Tentu saja, bodinya ringan karena itu Titanium Suaranya lebih tebal di bass daripada OEM, tetapi tidak terlalu keras, dan sangat Jepang ! Sistem Pembuangan yang Disetujui Pemerintah Tampaknya menjaga hubungan baik dengan tetangga. Kelihatannya bagus dan kualitasnya bagus Ini AKRAPOVIC, jadi tentu saja bagus
Instalasi EXUPWire perlu disesuaikan, tetapi instruksi diterjemahkan (tidak diketik di sini) Ini adalah titik ketidakpuasan Sistem pembuangan OEM telah dipasang dengan gambar-gambar di manual instruksi Ditulis terbalik dari posisi perakitan EXUPWire, dan jika Anda merakitnya seperti itu, tentu saja EXUPValve juga tampaknya melakukan yang sebaliknya
Di SNS, banyak orang mengatakan bahwa kabel berlawanan dengan instruksi manual Kita perlu membalikkan gerakan ke OEM, standar keamanan dan EURO 4 [Warna] Mungkin mereka tidak bisa menghapusnya! Ada teori bahwa ini adalah kasus saya tidak tahu apakah itu benar atau tidak, tapi..
Lihat detail
Ini adalah kualitas berbulu
Mengganti SCORPION yang telah saya pasang sampai sekarang karena kerusakan yang jatuh. JMCASpec yang andal. Pemeriksaan kendaraan juga OK.
Karena MT - 10 telah menurunkan volume dengan EXUP, Slip - on Silencer tidak memiliki perbedaan dalam jumlah apa pun yang dimasukkan ? ? ?. Omong-omong, SCORPION tepat dengan pembukaan penuh EXUP tetap, tetapi AXIS La ini berisik sehingga kembali ke upacara pembukaan dan penutupan normal.
Pemasangan dll.. Tidak ada poin khusus yang perlu diperhatikan, tetapi jika Anda memasang pelindung Gandar Belakang, itu akan mengenai benturan penuh. Saya membuatnya sedikit penyok dari Peredam dengan itu. Sedikit mengecewakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6
Suara tidak jauh berbeda dengan OEM
Spesifikasi JMCAS Jadi saya merasa Idling tidak jauh berbeda dengan OEM
Suara mengemudi juga OEM "Apakah sama?" "Apakah itu berubah begitu banyak?" kupikir
Perubahan juga langka tentang mengemudi
Apakah Anda ingin mengubah penampilan Anda?
Tenang dan JMCASpec. Jadi toko Motor selain kedatangan toko Motor, bahkan jika Anda membawanya ke toko
Apakah pantas untuk tidak diberi tahu secara tidak perlu
Lihat detail