- Beranda
- Ulasan Produk
- Temukan ulasan
Ulasan
Sesuai: YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350
RZ250
Pipa rakitan asli terlalu berisik, jadi kami menggantinya dengan yang ini.
Kamar normal sulit menemukan yang bagus, jadi kami membeli yang terjangkau ini.
Lihat detail
Nginmozhiyyyy.
Chamber K2TEC Right two-piece diganti dengan SteelChamber
Main jet No. 240 (Mikuni6 Square Large)
Jarum jet (Bintang Kunci Y137-L)
Klip posisi ke-2 atau ke-3 dari bawah
OEMAir cleaner box& DAYTONA Turbo filter sheet Sugar CrystalType
pengangkatan hidung babi
Tidak ada kebocoran knalpot.
Seluruh proyek sekarang menjadi Torsi sepenuhnya.
Sekitar 1000~3000 rpm saya kehilangan beberapa Torsi saat memulai, tapi ini teratasi saat saya memasang hidung babi.
Sekitar 5.000 rpm Lembah dihilangkan dengan baik dan mobil berbelok dengan nyaman dari bawah ke atas.
Power band mulai dari 6000~7500 rpm dan kemudian dari sekitar 9000 rpm ke tahap kedua power band.
Ini berputar ke 11.000 rpm dengan banyak waktu luang, dan sepertinya akan berbelok lebih dari itu, tapi saya khawatir jadi saya menghentikannya.
Lebih nyaman untuk mengubah kombinasi ketiganya tergantung pada jalan yang akan dikendarai: menaikkan posisi jarum satu langkah lagi, dengan atau tanpa pig nose, dan menggunakan Air cleaner OEM.
Lihat detail