Ulasan
Ringan, CERDAS!
Karena ini adalah kendaraan off-road, kami memilih yang ini karena bobotnya dan tampilannya yang SMART.
Puas dengan kecocokan dan nuansa ringan saat berkendara.
Sedangkan untuk suara knalpot.
Saya pernah mendengarnya di Net, dll. sebelumnya, jadi itu sudah diduga.
Sedikit tidak puas dengan kualitas suaranya.
Juga, ketika setengah dari Axel kosong, itu terdengar besar.
Rasa Torsi dan kurva Daya baik-baik saja.
Sangat mudah dikendarai tanpa berhenti bahkan pada rpm yang sangat rendah.
Saya juga sudah mencoba memasang baffle bagian dalam, dijual terpisah.
Saya tidak bisa membuatnya meledak di rpm tinggi lagi.
Saya segera kembali ke Baffle asli.
omong-omong
Modifikasi pembersih udara, Elemen resistansi rendah
Tayangan instalasi dalam kondisi SP Tadao PowerBox.
Lihat detail
luar biasa, sulit ditemukan
Pesan ini saja karena tidak banyak yang tersisa. Dipesan dan dikirim dari JP ke AS dalam 3 hari. gila seberapa cepat itu di sini. Saya menginstalnya hari ini dan kedengarannya bagus! di wr250 Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Bagi Anda yang menyukai nada tinggi.
[Penggunaan yang dimaksudkan]
Saya membeli produk ini karena saya bosan dengan kualitas suara Sistem Pembuangan XT250XOEM dan saya ingin beberapa stimulasi.
Saya juga membeli Full Exhaust System dan Slip-on Silencer untuk melihat apakah ada perbedaan.
[Bagaimana cara menggunakannya?
5000km setelah pemasangan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Dalam rentang Gambar.
Kualitas suaranya lebih berorientasi treble daripada yang saya harapkan.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah untuk menginstal dan instruksi manual disertakan sehingga siapa pun dapat melakukannya.
Selain itu, dibandingkan dengan Sistem Pembuangan Penuh, Peredam Slip-on lebih mudah dipasang.
Jika Anda kesulitan untuk bekerja, saya pikir Anda dapat membeli yang ini.
Peredam Slip-on terdengar cukup baik.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti disebutkan di atas, treble terdengar bagus.
Apalagi saat Idling, Anda bisa mendengar suara pant-pant-pant dan popping dengan HADRILL.
Suaranya agak ringan, seperti V-TEC Honda.
Kelas menengah mungkin lebih tenang dari yang diharapkan.
Pada kisaran rpm tinggi, Anda dapat mendengar suara ledakan satu silinder lagi.
Ini sangat bagus ketika Anda menggunakan Tunnel untuk menghidupkan Mesin.
FMF, dll. Idling tenang, dan semakin berputar, semakin besar suaranya. Karena suara bass adalah Suara yang menyenangkan.
Jika Anda menyukai bass, Anda mungkin ingin mendapatkan FMF, jika Anda menyukai treble, Anda mungkin ingin mendapatkan Gambar Barrel4.
Kesan suara sangat besar. Jika Anda mendengarkannya ketika Anda lelah, itu akan membuat kepala Anda sakit.
Jadi menurut saya sebaiknya jangan mengosongkan mobil di area perumahan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Sudah termasuk baut, dll. Tidak ada masalah dengan instalasi.
Tidak ada pemrosesan yang diperlukan.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada secara khusus
[Catatan]
Dibandingkan dengan OEM, torsinya lebih rendah, dan meskipun saya tidak memiliki banyak pengalaman dengan sepeda motor, saya bisa merasakan kurangnya torsi saat memulai motor.
Barang untuk dibeli bersama
Anda mungkin ingin menambahkan PowerBox atau sesuatu untuk mengurangi Torsi secara bersamaan.
Lihat detail
Knalpot Delta Barrel 4
Saya seharusnya memberikannya 3 bintang tetapi saya suka tampilan dan suaranya. Ini adalah knalpot terkecil dan terbaik untuk motor ini, IMO. Satu-satunya masalah adalah bahwa itu tidak dibuat dengan sangat baik. Saya menggunakan peredam ketiga saya karena mereka terus meledak. Sepertinya paku keling adalah mata rantai yang lemah di knalpot ini. Saya akan memodifikasi kaleng ini untuk memastikan umur panjang, karena ini semakin sulit ditemukan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Ringan saja, Suaranya sudah yang terburuk.
Saya menggunakannya untuk kendaraan komuter dan Motocross saya, XG250 TRICKER.
Bobot yang lebih ringan adalah suatu keharusan, jadi kami memasangnya di XG250 TRICKER yang berjalan dengan nyaman dengan Tadao PowerPipe, tetapi dari segi kinerja, ini jelas lebih ringan dan memiliki ekstensi yang lebih baik di kisaran RPM menengah ke atas.
Tapi Suara sudah yang terburuk. Itu terlalu ringan, seperti Skuter Biksu Kecil dengan kaleng kosong terpasang.
Saya menjualnya dalam sekejap.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Ini bekerja cukup baik dengan pipa PowerBoxExhaust
Masukkan Peredam berulang kali ke SEROW kami dan masukkan ke Delta barel 4 BesarAnda benar
Sejauh instalasi berjalan, tidak diperlukan paking dan tidak ada kebocoran knalpot Saya senang bebas dari perasaan tersentak dan breathability yang saya alami Kompatibilitas dengan pipa knalpot PowerBox cukup baik, dan Plus saya bisa rasakan denyut nadi yang renyah dan torsi Plus & Alpha yang lebih tebal Volume volume suara tidak sebanding dengan Export yang saya miliki, tetapi tidak sebanding dengan suara bass favorit saya yang tidak dapat saya miliki , tapi saya puas dengan itu karena suara knalpot kecil dan bagus Terlihat dan terlihat seperti Menyegarkan dan berkontribusi pada pengurangan berat badan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Baik sekali
Saya menginstalnya di SEROW Model Baru
Bahkan seorang amatir pun bisa melakukannya
Bahkan jika Anda seorang amatir dengan PowerBox
Saya terkejut dengan penggantinya
Suaranya cukup keras (^^^^;)
Lihat detail
Knalpot bagus tapi harga rumit
Kualitas Ok, suara sangat bagus dan mudah dipasang. Tapi harganya konyol, saat obral ada diskon 12%, setelah dijual ada diskon 19%!!! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Kedengarannya berisik tapi Torsi naik.
Gunakan pipa Knalpot DELTA.
Blinker lelah untuk sementara waktu, tetapi menjadi sedikit lebih hangat dan tidak ada masalah.
Suara Idling ditingkatkan Tanda kurung, Torsi juga puas dengan Up.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Puas dengan suara
Saya merasakan suara yang bagus dari perasaan kering.
Volume Besar seperti itu. Dari keluarga saya diberitahu bahwa suaranya lebih besar dari tipe Large yang saya miliki.
Saya menyukainya karena terlihat menyegarkan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
menurut saya bagus..
Kami memasang Barrel 4 di mobil SEROW 250 Injection.
Pipa knalpot memiliki SP Tadao.
Pertama-tama, itu adalah Gasket cair yang sering Anda katakan
Dalam kasus saya, tidak ada kebocoran knalpot bahkan tanpa pengecatan.
Jika Anda tertarik untuk memasang Ban tebal
Saya khawatir Peredam dan Ban akan terkena dalam keadaan Bawah Penuh.
Alangkah baiknya jika Anda menggigit Washer di bagian Bracket dan menyingkirkannya.
Juga, meskipun itu adalah suara bom yang dikatakan semua orang
Saat pertama kali menyalakan mesin di depan rumah
Saya buru-buru mematikan tombol OFF. Tertawa terbahak-bahak
Kehangatan di pagi hari sebelum Touring bisa dilakukan di depan rumah - - -
Saya akan menjalankan mesin dengan suara yang bagus saat habis. Itu menyenangkan.
Juga, saya membelinya untuk putri saya secara diam-diam
Ini akan menjadi 100% bagus!
Lihat detail
cospa mahal
Ini adalah pembaruan dari NASA R. BEET.
Karena Nasa R adalah suara menderu yang terlalu kejam, Barrel 4 berpikir bahwa itu adalah volume suara yang cukup kecil hanya dengan memasang Restrictor yang disertakan dan puas dengan Large.
Kualitas suara juga merupakan mobil one-shot off Ini adalah sistem suara plosif pop tinggi yang umum untuk Peredam di luar perusahaan. Secara pribadi, RSVSeries 2 Silencer adalah kualitas nada terbaik jadi saya puas.
Ini bukan perasaan bahwa bass sistem Racer efektif.
Karena dibuat sesuai dengan diameter penyisipan setelah pengaturan, pipa knalpot tidak layak diganti.
FMF dan Down Exhaust Systemdll dimana bagian Joint menebal. Saya pikir itu efektif sebagai setelan kulit sampai berganti ke Sistem Pembuangan Penuh w
Lihat detail
Jika Anda tidak peduli tentang volume Rekomendasi.
Suara adalah sistem suara yang meledak dan besar. Ketika saya menukarnya dengan pipa Exhaust perusahaan, bitInjector di kemudian hari, saya merasakan volume Turun dan Torsi naik. Lihat detail
Peredam Slip-on
Saya menginginkan Sistem Pembuangan yang ringan dan ringkas dan membelinya
- Volume terlalu besar
Rotasi tinggi tidak meningkat karena kapasitas bagian Peredam yang tidak mencukupi
Saya menggantinya dengan Silent baffle dan menggunakannya untuk sementara waktu, tetapi saya menukarnya dengan FMF klasik
Saya minta maaf karena bagus di SEROW
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
DELTA4 Barel 4 Peredam
Suaranya terdengar agak oke, tapi rasanya seperti saya merasa Torsi sudah naik.
Saya membuatnya menjadi perasaan yang menyenangkan dan saya senang bahwa itu indah.
Lihat detail
Di sini saya khawatir tentang Q4 FMF
Meski trend saat ini FMF, rumornya ada part yang sepertinya dibuat di luar negeri, tergantung tipe mobilnya, agak susah pasangnya dan terbentuk celah - - -.
Jadi belilah rumor ini bahwa hasil akhirnya bagus.
Saya tentu berpikir itu adalah hasil akhir yang indah.
Dan jika saya kesulitan menginstalnya sama sekali tidak ada hal seperti itu.
Suara knalpot idle setelah pemasangan adalah "Bahaba Bahababa - - - - Suara unik untuk Single.
Ini tentu terasa sedikit gugup, tapi saya pikir itu bukan volume yang tidak peduli sejauh ini tanpa pagi atau malam.
Pada saat yang sama, pipa kepala DELTATorque juga terpasang, tetapi Anda dapat merasakan sensasi ekstrusi mobil telah meningkat bahkan jika Anda memutarnya secara normal.
Itu menjadi jauh lebih ringan daripada NORMAL dan lebih ringan dengan tidak adanya EXUPUnit dan AISUnit. Dengan Sistem Pembuangan ini, kesan rasa berkendara menjadi impresif yang masuk akal secara keseluruhan.
Dalam kasus WR 250 R, mungkin terasa seperti ini karena Unit untuk pengaturan gas buang, pengaturan volume, perasaan torsi pada rentang kecepatan rendah, dan sebagainya.
Namun, jika Anda dapat mengatakan satu hal, "Sistem Pembuangan tidak pernah lebih baik untuk diganti. Karena dimungkinkan untuk mengeluarkan Potensi yang dimiliki Sepeda Motor saya dengan mengubahnya. " - - - - Agak Besar Saya tidak tahu. (Tertawa terbahak-bahak)
Saya pikir saya berubah pikiran.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX125
Kualitasnya bagus, tapi ini bulan Mei
Saat membeli KLX125, Sistem OEMExhaust ditukar dengan Barrel 4 karena cukup hening untuk khawatir Mesin mati.
Membuat detail
Saat saya melepasnya saat memasang pipa depan, saya pikir itu adalah Sistem Pembuangan yang sangat bagus.
Pengelasan braket dilakukan dengan indah dan dapat dipasang tanpa mengenai penutup Samping yang Halus.
suara
Meskipun suaranya renyah, itu adalah suara yang tidak menyenangkan.
Hal ini sangat mengkhawatirkan karena musim dingin akan meningkat menjadi 5000 rpm saat start.
Merekomendasikan untuk memasang Barrel 4-S atau Restrictor low noise jika Anda berlari di jalanan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
- di mana NORMAL terlalu berat - ia bertindak sebagai orang dewasa dan dibeli apa adanya. Karena ada sejumlah perusahaan dengan objek untuk SEROW250s, ia goyah, tetapi ia memilih masuk bentuk akhirnya. -- meskipun digoyahkan oleh Delta
- di mana NORMAL terlalu berat - ia bertindak sebagai orang dewasa dan dibeli apa adanya. Karena ada sejumlah perusahaan dengan objek untuk
SEROW250, itu goyah, tetapi memilih masuk
bentuk akhirnya.
-- meskipun digoyahkan oleh Delta 4 atau 4S lagi -- Knalpot --
-- Kana yang dapat mencoba berbagai Barrel 4 yang dapat ditukar dianggap, dan itu adalah Barrel 4.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Dilengkapi dengan Barrel 4 Silencer dan telah melalui jalur hutan. Meskipun kualitas nada suara yang jernih [sesuai untuk Single/cukup], cukup besar mengingat 89.3db. Terasa lebih besar dari BANDIT yang menempel
Dilengkapi dengan Barrel 4 Silencer dan telah melalui jalur hutan. Meskipun
kualitas nada suara yang jernih [sesuai untuk Single/cukup], cukup besar mengingat 89.3db. Itu terasa lebih besar dari BANDIT yang menempelkan Accra
91db. Perasaan
Kekuatan.... Saya jarang mengerti (^^;) .
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA tricker
Keunggulan penampilan dan tekstur ditingkatkan di bawah berat di bawah setengah dari knalpot murni! Meskipun ia membutuhkan pengaturan karburator yang dilengkapi juga dengan pipa kepala torsi bersamaan dengan pertukaran muffler, ia tentu saja meningkatkan
Keunggulan penampilan dan tekstur ditingkatkan di bawah berat di bawah setengah dari knalpot murni! Meskipun ia membutuhkan pengaturan karburator yang dilengkapi juga dengan pipa kepala torsi bersamaan dengan pertukaran muffler, ia tentu saja meningkatkan.
Beberapa H
Jika pembatalan Kecerdasan Buatan AI dilakukan bersamaan dengan pertukaran knalpot meskipun ada tertulis bahwa sekitar 2 tenaga kuda ditingkatkan dengan P, itu akan ditingkatkan dengan benar dan akan menjadi torsi sepenuhnya di seluruh distrik (kami sarankan Anda untuk melengkapi--笙ェ kota mengendarai Mayne dengan noise rendah pembatas.).
Lihat detail