Ulasan
Sekrup mengendur dengan cepat.
Saya menginginkan Cermin lipat untuk tur jalan hutan dan membelinya karena ditampilkan di YouTube DirtFreak.
Sekrup yang berfungsi untuk melipat Kaca Spion mulai kendor setelah berkendara 1000 km setelah pemasangan, dan saat berkendara di jalan hutan, sekrup terlepas dan Kaca Spion terlepas. Untungnya, saya dapat mengambil Cermin tersebut, dan setelah kembali ke rumah, saya membeli mesin cuci Emas, Sekrup & Mur heksagonal, dan mesin cuci pegas di pusat Rumah dan mengencangkannya.
Mesin cuci yang terpasang dan Mur Segi Enam saja akan kendor, jadi akan lebih aman jika memasang mesin cuci pegas di antara keduanya.
Cermin itu sendiri mudah dibaca karena harganya dan teksturnya sesuai dengan tugasnya.
Lihat detail
Saya pikir ini adalah solusi terbaik untuk pengemudi mandiri saat berjalan offline.
Keseimbangan antara kemudahan penggunaan, harga, desain, dan kualitas sangat baik.
Karena strukturnya, mungkin sedikit terpengaruh oleh getaran, tapi ini bukan Level yang perlu dikhawatirkan.
Sebagai Cermin bagi mereka yang berkendara sendiri di medan off-road, ini akan menjadi solusi terbaik.
Lihat detail
Kualitas yang wajar dan memadai
Masuk akal dan teksturnya juga masuk akal untuk harganya, tapi secara keseluruhan saya sangat puas dengan produknya.
Meski struktur lipatnya sedikit terpengaruh getaran, saya bersyukur dengan keseimbangan harga dan kualitas pada produk ini, mengingat untuk penggunaan off-road.
Selain itu, pemasangannya mudah dan lancar.
Lihat detail
Apakah ada lebih dari sekedar mobil Off?
Dibeli untuk dipasang pada SEROW '18.
Kantan karena anda tinggal melepas OEMnya dan menggantinya.
Ada beberapa keburaman yang terjadi saat berkendara, namun saya tidak merasakan banyak kesulitan dalam melihat.
Misalnya, akan lebih mudah untuk melipat Cermin saat berhenti.
Tidak mahal dan sangat bagus.
Lihat detail
Anda tidak boleh mengubahnya dengan Fashion.
Saya menemukan banyak ulasan orang lain yang mengatakan bahwa itu buram, tetapi saya menganggapnya sebagai Produk Merek Lain, jadi mau bagaimana lagi jika sedikit kabur,
Buram sekali!"
Ada dua alasan terjadinya guncangan tersebut. Salah satunya adalah sambungan dirancang untuk menghentikan klik, namun jarak antar setiap klik terlalu besar untuk menghentikan klik dengan benar.
Menutup sekrup hingga berhenti akan mengganggu pelipatan, dan meskipun sekrup dikencangkan secukupnya, sekrup akan kendor karena tidak ada kunci.
Kedua, sambungannya terbuat dari plastik, jadi awalnya lemah. Terjadi guncangan.
Untuk penanggulangannya, saya mengganti Mur menjadi Self Locking Nut, dan karena panjang Baut juga kurang mencukupi, saya menggantinya menjadi baut Tutup M6×25.
Itu sedikit menonjol. (Melihat foto)
Saya pikir ini akan membuatnya sedikit lebih baik jika saya menyempurnakannya.
Kecuali Anda memuat transporter atau menjalankan jalur tertutup sendiri, Anda mungkin tidak perlu mengubahnya.
Suku cadang digunakan oleh mereka yang benar-benar membutuhkannya.
Lihat detail
Konstruksinya tidak bagus.
Itu tidak dibuat dengan baik dan memiliki suara gemerincing yang lucu.
Hal baiknya adalah ia dapat dilipat! Itu saja.
Lihat detail
Bandingkan dengan cermin Percobaan Takatsu
Saya bermain-main dengan cermin Percobaan di Takatsu tetapi kembali ke DRC.
Takatsu memiliki permukaan Cermin kecil dan rentang penyesuaian sudut yang sangat sempit.
DRC memiliki permukaan cermin yang lebih besar dan rentang penyesuaian sudut yang sangat lebar. Hal ini secara drastis mengurangi frekuensi saya harus berbalik untuk melihat ke belakang saat mengemudi. Saya mengganti DRC Mirror dengan DRC Mirror untuk alasan keamanan.
Lihat detail
Melonggarkan bagian bergerak yang terlipat adalah
Saya membeli Repeat karena merupakan item penting untuk touring jalan hutan.
Karena kemampuan lipat Cermin adalah nilai jual utama produk ini, kami mengkhawatirkan kelonggaran sekrup pada bagian yang dapat dilipat.
Saya dan Demerit mengalami kesalahan yang lebih serius saat pertama kali membeli Mirror, kami memasang Mirror dalam posisi tegak dan mengaitkannya ke helm yang telah kami lepas. Setelah beberapa saat, bagian yang bergerak terlipat dan saya menjatuhkan helm baru saya ke Aspal, sehingga merusaknya. Sejak itu, saya sering menyetel sekrup segi enam pada bagian yang bergerak. Itu mengendur dengan getaran...
Lihat detail
Pendahuluan.
Apakah terlalu berlebihan untuk meminta kemudahan melihat seperti OEM pada perangkat Lipat, yang perlu disesuaikan dengan situasi penggunaan untuk pemeriksaan ke belakang dan pengaburan? Lihat detail
Cermin Belakang Lipat adalah
Sulit untuk melihat ke belakang dibandingkan dengan OEM.
Overhang kecil tidak dapat dihindari, tetapi ada beberapa kekaburan dan kami akhirnya kembali ke OEM.
Ini harus dianggap sebagai TradeOff dan digunakan sesuai dengan situasi penggunaan.
Lihat detail
Saya mungkin menghapusnya.
Saya khawatir dengan produk ini dan produk buatan Amazon Large, tapi saya membelinya karena DRC lebih murah jika dibuat oleh WeBig. Saya mengencangkannya dalam jangkauan bergerak, tetapi tidak bagus. Apakah suku cadang kendaraan off-road seperti ini yang seharusnya terjatuh? Lihat detail
Bagaimanapun, ini kabur!
Kelihatannya bagus dan mudah digunakan, hanya goyang saja! Lihat detail
Bagaimanapun, ini kabur!
Saya bersiap untuk tingkat kekaburan tertentu dari mulut ke mulut, tetapi kekaburan itu lebih dari yang saya bayangkan! Lihat detail
Mudah dilipat, tapi...
[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang dari awal untuk SEROW225W yang diberikan kepada kami.
SEROW ini digunakan untuk bermain gunung dengan saya ketika saya memiliki Pemilik sebelumnya, dan saya melihat betapa mudahnya dilipat selama Serangan. Sangat mudah untuk dilipat. Saya kira saya menggunakan Off-road mirror II by Takatsu juga sangat nyaman digunakan. Jika Cermin ini rusak, apakah Anda akan mempertimbangkan Cermin dari DRC?" Saya menganggapnya sebagai jenis barang "satu ukuran cocok untuk semua".
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Cermin menghalangi saat menabrak semak atau menyerang medan yang sulit." Dalam kasus seperti itu, Quantity ditempatkan tepat di atas Tempat Cermin.:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Desain dan mekanisme sederhana yang dapat dengan mudah diciutkan ke Itu karena ConceptMotorcycle sering digunakan untuk kendaraan Dual PurPass di pameran Sepeda Motor.Itu adalah produk yang membuat kami berpikir.
Apakah pemasangannya sulit?
Cukup lepaskan cermin Normal dan pasang produk ini dalam urutan terbalik (perbaiki pada sudut bukaan yang diinginkan).
Ini adalah produk sederhana yang dapat dipasang tanpa masalah oleh siapa saja yang dapat memutar Sekrup untuk memasang dan melepasnya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya pikir Mirror terlihat berguna pada saat itu, tetapi kemudian saya memutuskan untuk membeli tidak hanya Mirror tetapi juga seluruh sepeda motor, dan setelah servis kendaraan, saya langsung pergi untuk test drive.
Cermin offroad. Produk tersebut kemungkinan besar akan dipasang di mobil bermesin satu silinder Dual PurPass, namun keburaman ini...
Jika Anda mengencangkan sekrup pada bagian pelipatan, itu akan mengurangi sebagian, tetapi sungguh ... Beberapa hanya akan berubah dan akan sulit dilipat.
Saya bisa berkompromi saat berkendara di jalan hutan, tapi saya menggantinya dengan OR-II Takatsu karena saya merasa tidak cocok untuk saya karena terus berguncang bahkan di permukaan beraspal.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Hanya Tubuh produk yang terkandung di dalam Paket.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Di atas. Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Ini semua yang dinyatakan di bagian berikut.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Tidak ada khususnya, Kuantitas ke sudut bukaan pilihan Anda.: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Gabungkan keduanya dan Anda selesai.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Manual instruksi terletak di bagian belakang paket, dan sangat mudah dipahami sehingga tidak perlu dikatakan lagi.
[Catatan]
Sepeda Motor Yamaha memiliki RightMirror tipe sekrup terbalik sejak tahun 1980-an (saya belum pernah memiliki Sepeda Motor Yamaha sebelumnya, jadi saya tidak tahu).
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Tidak ada yang khusus, tetapi Quantity at Sale:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Ketika harga kurang dari 3.000 yen pada saat pembelian, Anda mungkin dapat menghemat uang dengan membeli komponen periferal seperti Grip atau Tuas pendek untuk meniadakan pengiriman biaya.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Secara pribadi 160 Cermin off-road. Hanya bagian Cermin dari cermin 161Off-road. Saya akan sangat senang jika Anda dapat mengubahnya menjadi Desain "Saya akan sangat senang, terima kasih banyak.
Lihat detail
Mudah dilipat dan diregangkan, mudah digunakan
Untuk Right baik-baik saja, tapi untuk Left Mirror agak sulit dilihat karena distorsi.
Getaran saat mengemudi menyebabkan banyak keburaman di ujung bagian yang terlipat, tapi masih terlihat, jadi saya tidak terlalu khawatir.
Mekanisme lipatnya sederhana dan mudah digunakan, dan karena dapat dilipat dan diregangkan dengan cepat dan mudah, sangat berguna untuk kotoran kecil, dll., karena dapat dilipat dengan mudah.
Sekrup pada bagian yang terlipat cepat berkarat dan lusuh, tetapi begitu konverter karat dipasang, yang Besar kokoh.
Lihat detail
Cermin off-road
NORMAL rusak saat menjalankan kursus, dan sejak saat itu dipasang dari DT230LANZA, jadi merupakan tantangan untuk beralih ke pabrikan lain dan juga ke pabrikan yang sama.
Bagus saat memarkir sepeda atau berkendara di hutan, tapi goyah saat berkendara.
Lihat detail
Mungkin tidak masuk akal untuk mengganti dari OEM.
Bagus sudutnya bisa diubah, tapi tidak berfungsi saat dikencangkan, alat pasti dibutuhkan.
Cermin goyah saat cukup longgar untuk digerakkan dengan tangan.
Lihat detail
menjadi kabur
Angin kabur. Ini bagus karena bisa digerakkan, tapi goyah. Namun, menurut saya ini lebih mudah dipasang daripada Mirror biasa. Lihat detail
Karena ini Yamaha….
Karena itu adalah Yamaha, pembelian itu tidak bisa dihindari.
Instalasi mudah karena merupakan pengganti OEM.
Lihat detail
Penting di jalan hutan
Saya membelinya untuk dikendarai di jalan hutan.
Instalasi mudah karena yang harus kami lakukan hanyalah mengganti OEM.
Lihat detail