- Beranda
- Ulasan Produk
- Temukan ulasan
Ulasan
Sesuai: KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200SR
Tuas untuk KDX 200SR
Saya membeli tuas rem tempo hari, jadi saya membelinya. Untuk kdx 200 SR, kami membuat RALLY 50 Lever untuk penghentian. Tentu saja saya akan tiba dengan akurat, tetapi putar Tuas yang bengkok
Saya pikir akan lebih baik untuk istirahat di tempat yang wajar karena akan pecah. Jika Anda memiliki pelindung tangan, Anda hanya akan memiliki tuas pendek. Saya tidak ragu di kdx 200 SR dan saya pikir Lever RALLY 50 bagus.
Lihat detail
Off standar klasik RALLYTuas pendek CRM80
Jatuh di jalan hutan, tuas OEMBrake patah jadi dibeli dengan set Kopling dan Rem
Perasaan operasi lebih baik daripada Over Lever, dan menjadi sulit untuk dipukul bahkan jika jatuh.
Karena tingkat jatuhnya juga tinggi di Off driving, Kuantitas: 1 Set Saya pikir Anda mungkin memilikinya di cadangan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200SR
Meski standar, tetap RALLY.
Ini adalah pertukaran dari tipe Standar RALLY. Saya mogok dan rusak, saya terpaksa menggantinya, tetapi kali ini saya berhasil menjadi Pendek.
Lagi Pendek berpikir bahwa operabilitas di atas. Saya telah menggunakannya untuk waktu yang lama. Meskipun itu standar dalam klasik, saya pikir yang bagus itu bagus.
Kopling berat dan belum pernah ditukar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200SR
Itu melekat pada KSR-1. Itu dilampirkan dengan baut kemudian. Hal ini tidak sulit untuk digunakan meskipun kekaguman yang menjadi jauh memiliki tuas untuk sementara waktu.
Itu melekat pada KSR-1.
Itu dilampirkan dengan baut kemudian.
Hal ini tidak sulit untuk digunakan meskipun kekaguman yang menjadi jauh memiliki tuas untuk sementara waktu.
Lihat detail