Ulasan
Sebuah desain yang tidak merusak gaya sepeda motor dalam keadaan di mana bagian belakang tidak diikuti, juga luar biasa! Karena itu mendukung lagi sehingga mungkin tidak terlibat dengan kuat ketika punggung terpasang, dia bisa merasa sangat mudah! tekstur
Sebuah desain yang tidak merusak gaya sepeda motor dalam keadaan di mana bagian belakang tidak diikuti, juga luar biasa! Karena itu mendukung lagi sehingga mungkin tidak terlibat dengan kuat ketika punggung terpasang, dia bisa merasa sangat mudah! Tekstur pelapisannya juga berkualitas tinggi dan luar biasa! Lihat detail
Saya kira itu adalah Gaya lama
Saya lebih suka desain sederhana dari bentuk OEM W1Type lama jika memungkinkan, tetapi ini adalah desain yang sudah ada sejak lama, jadi saya yakin untuk menggunakannya
Bilah penopang berada dalam posisi yang baik dan cukup menonjol sehingga dapat digunakan dengan roda Ban Tidak perlu khawatir tas terjepit karena ada ruang di antaranya
Mudah dipasang, tidak terlalu akurat, tetapi dalam kasus saya Jumlah: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Salah satu lokasi dipasang dengan sedikit tarikan
Setelah dipasang, itu bisa diperbaiki dengan kuat, penampilannya tidak buruk, dan tidak ada rasa tidak nyaman bahkan tanpa Tas.
Support yang sama juga dijual oleh DAYTONA, tapi side support Bilah buatan KIJIMA berada di posisi di atas DAYTONA (saya pikir itu lebih merupakan perbedaan visual daripada bagging.)
Kuantitas:Pasangan (Kiri dan Kanan) Dalam hal pemasangan, saya masih tidak yakin apakah kinerja biayanya bagus, di sini Spesifikasi Plating, dll., meskipun mungkin sulit untuk mendapatkan harga untuk pemrosesan
Untuk alasan keamanan, saya pikir SIDE/Saddle Bag harus dilengkapi dengan support system (Ada Ide lain selain support bar, tapi...)
Lihat detail
Kanan dan kiri dibeli. Tanda kurung penampilan [kedua arah] bagus jika dilihat dari kembali. Baut Sas bagian atas tidak lepas dari sisi kiri secara tidak terduga, dan attachment memiliki permainan yang dekat, meskipun sisi kanan w
Kanan dan kiri dibeli. Tanda kurung penampilan [kedua arah] bagus jika dilihat dari
kembali.Baut Sas bagian atas tidak lepas dari sisi kiri secara tak terduga, dan attachment memiliki permainan yang dekat, meskipun sisi kanan mudah. Sejak sampai jatuh sampai batas tertentu, jika menarik ke arah yang mengekstrak Washer tersembunyi dengan Tang dll. sambil memutar Kunci Pas, akan mudah untuk mengekstrak sisanya. Itu masuk, saat memasukkan, dan Baut dimasukkan, setelah melakukan kiln, angkat ringan di bawah lengan Ayun menggunakan Dongkrak untuk mobil dan membuat lubang bersama, karena lubang Bingkai tidak sesuai dengan Sas.
Lihat detail
Tanpa diduga, sisi kanan yang dipasang pada model ESTRELLA 05 dibuat sederhana, dan dibuat. Baut Sas bagian atas juga menyelesaikannya seperti penghilangan hanya 3 menit. Meskipun batang Tandem asli positif di Kawasaki adalah att
Tanpa diduga, sisi kanan yang dipasang pada model ESTRELLA 05 dibuat sederhana, dan dibuat. Baut Sas bagian atas juga menyelesaikannya seperti penghilangan hanya 3 menit. Meskipun batang Tandem asli positif di Kawasaki dilampirkan ke Sepeda Motornya sendiri, dan penggunaan gabungan tidak selesai, jika Stay tujuan umum dibeli, fiksasi juga dari batang Tandem mungkin dimungkinkan. Lihat detail
[Webike Monitor] Terlampir ke '05 ESTRELLA-RS. Karena itu mungkin jika, seperti untuk lampiran, ada satu Kunci 12, mudah. sejak Bolt of the Suspensi belakang dilepas - attachment - dengan kuat. penggunaan gabungan dengan KAWASAKI pu
[Webike Monitor] Terlampir ke
'05 ESTRELLA-RS. Karena itu mungkin jika, seperti untuk
lampiran, ada satu Kunci 12, mudah. sejak Bolt of the
Suspensi belakang dilepas - attachment - dengan kuat. penggunaan gabungan dengan pembawa Belakang murni KAWASAKI
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH BONNEVILLE [Bonneville]., TRIUMPH BONNEVILLE [Bonneville].
[Webike Monitor] Ini adalah penyelesaian pemakaian hanya di (ing) dengan dua Sekrup, Suspensi dan Langkah Belakang. Karena hampir nyaman meskipun teksturnya juga bagus dan tas samping tidak terpasang, tas itu mulai menempel. Karena hanya
[Webike Monitor] Ini adalah penyelesaian pemakaian hanya di (ing) dengan dua Sekrup,
Suspensi dan Langkah Belakang. Karena hampir nyaman meskipun teksturnya juga bagus dan tas samping tidak terpasang, tas itu mulai menempel. Karena hanya sisi kiri yang diperlakukan oleh Webike, mari kita cari sisi kanan oleh orang lain.
Lihat detail
Itu dibeli bersamaan dengan objek untuk sisi kanan. Karena merupakan barang yang tidak simetris, maka tidak ada kesesuaian benda untuk ruas kanan dan kiri. Saat melakukan Tandem, jika sesama penumpang
Itu dibeli bersamaan dengan objek untuk sisi kanan. Karena merupakan barang yang tidak simetris, maka tidak ada kesesuaian benda untuk ruas kanan dan kiri.
Saat melakukan Tandem, jika betis sesama penumpang menabrak penyangga Saddlebag ini, khawatir, tetapi tidak menabrak dalam postur berkendara yang biasa. :
yang merupakan kutipan dari Kesan untuk sisi kiri di bawah
itu dilengkapi untuk gangguan pada suspensi belakang pada saat menggunakan tas samping, dan pencegahan keterlibatan pada Ban. Ini adalah Kecantikan, dan Pelapisan tidak merusak seluruh penampilan Keseimbangan dalam keadaan tanpa tas Samping, juga, tetapi merupakan sentuhan yang bagus. Di mana Stand tengah berdiri sekitar 15 menit satu sisi, dilengkapi dengan
Lihat detail
Ini dilengkapi untuk pencegahan keterlibatan terhadap gangguan pada suspensi belakang dan Ban pada saat menggunakan tas samping. Itu Cantik, dan Pelapisan tidak merusak seluruh penampilan. Keseimbangan dalam keadaan tanpa tas samping, tetapi juga
Ini dilengkapi untuk pencegahan keterlibatan terhadap gangguan pada suspensi belakang dan Ban pada saat menggunakan tas samping. Ini adalah Kecantikan, dan Pelapisan tidak merusak seluruh penampilan Keseimbangan dalam keadaan tanpa tas Samping, juga, tetapi merupakan sentuhan yang bagus. Di mana Stand tengah berdiri sekitar 15 menit satu sisi, dilengkapi dengan Lihat detail
Sebuah desain yang tidak merusak gaya sepeda motor dalam keadaan di mana bagian belakang tidak diikuti, juga luar biasa! Karena itu mendukung lagi sehingga mungkin tidak terlibat dengan kuat ketika punggung terpasang, dia bisa merasa sangat mudah! tekstur
Sebuah desain yang tidak merusak gaya sepeda motor dalam keadaan di mana bagian belakang tidak diikuti, juga luar biasa! Karena itu mendukung lagi sehingga mungkin tidak terlibat dengan kuat ketika punggung terpasang, dia bisa merasa sangat mudah! Tekstur pelapisannya juga berkualitas tinggi dan luar biasa! Lihat detail