Ulasan
Kit silinder master NisshinBrake (Tipe Horizontal)
Saya ingin mengeluarkan udara dari minyak rem sekaligus, jadi saya menggantinya bersamaan dengan penggantian selang rem. Sentuhan remnya juga bekerja lebih baik dari sebelumnya, dan saya puas dengan perubahan besarnya. Saya menyarankan semua orang untuk mendandani area depan! Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
penjaga
Standar.
Mempertimbangkan kemudahan mendapatkan Suku Cadang Perbaikan, jika Anda tidak memiliki Gaya tertentu.
Ini adalah pengganti seperti Overhaul.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Anda tidak akan salah memilih produk Nisshin!
Mengganti model produk perusahaan yang lebih lama. Meskipun ada jeda lebih dari sepuluh tahun antara model lama dan model saat ini, versi baru telah ditingkatkan dengan baik. Penginstalan dapat dilakukan tanpa masalah jika Anda memiliki pengetahuan pemeliharaan yang rata-rata. Rem adalah bagian penting, jadi penting untuk memilih produk pabrikanOEM yang sering digunakan UNTUK JEPANG. Kami mengutamakan produk FOR JAPAN dan MODELMANUFACTURER, yang sering diadopsi sebagai produk OEM. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Saya telah menggunakannya sejak lama
Saya telah menggunakannya untuk waktu yang lama. Saya dulu menggunakan Semi-radial, tetapi bahkan Semi-radial terlalu langsung untuk saya, dan menurut saya ini kompatibel dengan Caliper, tetapi jika Anda merawat semua bagian dengan benar dan menggunakan bantalan yang tepat, sentuhannya bagus dan berfungsi dengan baik cukup. Saya pernah merombak OEMMASTER, dan awalnya bagus, tetapi semakin saya mengendarainya, semakin menjadi terlalu besar.
Lever terasa Besar. Posisi penyesuaian tidak cocok untuk saya, jadi saya menggantinya dengan Tuas Zita.
Apakah tangan Anda menjadi lebih kecil? Saya dulu merasa nyaman dengan Lever, tapi saya pikir Lever menjadi lebih besar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Silinder Master Rem Sempurna
Bekerja sempurna pada CB750 1980 saya. Perlengkapan itu sempurna. Tuas yang dapat disetel adalah tambahan rem untuk memutar di master silinder rem sesuai keinginan Anda. Sangat responsif terhadap masukan Anda Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Untuk perubahan ukuran Piston
Ukuran Piston master OEMBRAke dari ZrX1200 DAEG adalah 14mm, dan saya merasa bahwa jumlah Stroke terlalu banyak untuk saya bahkan jika saya menyetel Pengatur Tuas ke ukuran Terbesar. Saya mencoba membuatnya dengan ukuran 5/8 Inch. Saya puas dengan pengurangan jumlah pukulan seperti yang saya inginkan, dan karena ini adalah Tipe Horizontal, efektivitas dan kemampuan kontrolnya sama dengan OEM. Saya juga senang dengan tampilan Race ish. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
nissin
Pompa master nissin adalah yang terbaik dan pilihan yang lebih murah daripada mendapatkan yang mahal sangat halus dan berkualitas tinggi saya akan sangat merekomendasikan Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Apakah Anda menyukai tampilan Tanda kurung?
Saya berpikir untuk menggunakannya untuk merombak kebocoran oli dari OEMMASTER pada ZEPHYR750 saya, tetapi saya beralih ke NisshinMASTER dengan perubahan. Saya sangat senang dengan itu. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Luar biasa!
Sepatu MASTER yang saya instal sebelumnya robek, jadi saya harus menggantinya saja. Saya tidak yakin apa yang harus dilakukan dengannya, tetapi saya tidak mengubah MASTER sejak saya membelinya, dan saya tidak yakin saya' d bisa membuatnya pergi ke keadaan compang-camping Saya memutuskan untuk melihatnya dan mengubahnya setiap MASTER
Hasilnya, wah, wah!
Saya tidak menyadari berapa banyak BrakeTouch berubah dan betapa jauh lebih baik kerjanya hanya dengan mengubah MASTER Saya tidak berpikir
Dan saya pikir itu akan lebih mahal dengan MASTERBODY, tapi ternyata murah!
Saya senang dengan pelanggan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Skor sempurna 100
Saya menggunakannya di RC42, dan saya menggunakan Caliper dari OEM single push 2 pot ke NSR 4 pot. Saya menggantinya dan menggunakan CB1000 5/8 untuk sementara waktu untuk MASTER, tetapi saya tidak puas dengan seberapa baik berhasil Saya berpikir untuk mengganti Caliper dengan yang lain dari mobil model besar mobil lain, tapi
Saya ingin tahu tentang MASTER tubuh terpisah Tank dan karena saya tidak merasa harganya terlalu tinggi, saya mengambil risiko dan membelinya.
Saya mengubahnya dua minggu lalu dan saya menyukai pukulan pendek dengan pegangan yang sangat pendek
Ketika saya mengambilnya untuk test drive, saya bahkan lebih terkejut menemukan bahwa Caliper memiliki peringkat teratas dan Khasiat TwoRank, seolah-olah itu adalah peningkatan
Jarak pengereman telah dikurangi
Sungguh menakjubkan betapa banyak perbedaan yang dibuat oleh pertukaran MASTER
Saya akan jujur, saya bahkan tidak berharap banyak sampai pertukaran
Anda telah dikhianati untuk selamanya, bukan?
Saya sangat menyukai Sentuhan pada Rem sehingga saya berharap saya segera menggantinya
Sentuhan rem mungkin masalah preferensi, tetapi cengkeramannya rendah dan berfungsi dengan baik Jika Anda suka Rem, saya rasa tidak ada salahnya untuk membelinya
brembo dan hal-hal mahal lainnya, itu mungkin baik-baik saja, tetapi STREET, Anda tahu Jika Anda TouringLevel, MASTER ini cukup untuk Anda
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
OEM dll.
Ini adalah BOLDOR 2008, tapi mulai memburuk di sana-sini
Kali ini, jendela tingkat OILL Master Cylinder diubah menjadi putih dan memburuk, sehingga sulit untuk melihat tidak hanya ... tetapi juga
Itu adalah bagian yang selalu ada dalam pandanganku, jadi aku penasaran tentangnya dan
Saya mengganti Handlebar dengan Handle terpisah, sehingga sudutnya tidak pas lagi, dan keberadaannya (saat ini)
Saya telah memutuskan untuk menggantinya
Ini adalah Master Cylinder dari Nissin serta OEM, tetapi karena ini adalah jenis tangki terpisah, dimungkinkan untuk menggunakannya dengan cara berikut Bahkan jika sudut Stang berubah
Itu bisa ditangani
Tuas adalah Produk Merek Lain dari Korespondensi OEM Saya telah memutuskan untuk menggunakan yang saya gunakan lagi, meskipun
Bentuknya hampir sama
Namun, ada benjolan di bagian Switch dan itu adalah satu-satunya bagian yang harus dicukur
Saya senang untuk mengatakan bahwa dengan proses yang sederhana, saya dapat menginstal Lever yang telah saya gunakan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
RVF400 / Digunakan di NC 35 - 1996
CB1300SF (SC54) Kaliper depan MASTERCylinder telah diperoleh selama lebih dari 20 tahun
Karena saya menggunakan hal yang sama, dibeli dengan penggantian minyak rem.
OEMRVF 400 adalah 14 mm, tetapi CB 1300 SF adalah 5 / Beli Bagian ini seharga 8Inch.
Tekstur yang baik dan penggunaan yang baik.
Sebagai Pengetahuan tentang keterikatan
? Braket yang digunakan untuk Tangki Cairan RVFOEM harus digunakan apa adanya, bertentangan dengan NACADuct
(Namun, terkesan bahwa Tangki produk ini cocok tanpa pemrosesan bahkan dengan posisi pemasangan Braket!)
? Karena lubang pemasangan Banjo lebih dalam dari OEM, kami mengubah dari kabel Ganda menjadi kabel Tunggal
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Perabotan untuk pengendaraan sepeda motor umum.
Master rem Brembo radialetc. Meski tidak ada debu saat melihat bagian atasnya, sepertinya ini sudah cukup untuk saya pakai secara umum untuk berkendara di Sepeda Motor akhir pekan. Anda dapat memilih Sentuhan favorit Anda dengan penyesuaian 6 langkah dan harganya Wajar dan dipercaya oleh Nisshin! Saya pikir itu adalah produk bebas kesalahan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Itu bagus untuk dibeli!
Ketika Silinder OEM memudar warnanya dan berpikir untuk menggantinya lebih awal Dijual
Saya melakukannya, jadi saya membelinya.. Mudah ditukar dan terlihat lebih baik dari yang lain. Biaya Ring juga
Secara pribadi saya pikir saya berbelanja dengan baik dengan hal-hal yang memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Sama sekali tidak ada kesalahan Ini adalah produk yang aman dan terjamin (^o^) /
Meskipun saya berpikir Radial membidik dengan cara yang bertentangan, dalam hal kinerja hampir tidak berubah, harganya lebih dari dua kali lipat, penyesuaian kontrol Touch adalah topi, tetapi di Dada perjalanan saya saat ini, dari pengereman awal ke dua Karena itu suka satu dengan sedikit efek pada penanganan dan efektif selama mungkin, saya puas Besar dengan item ini.
Saya menggunakannya dengan RGV - 250SP, tetapi OEM adalah 40 mm, tetapi 5 / Diubah menjadi 8Inch.
Karena harganya bekas di Oaksha, jadi saya pikir barang baru itu sangat bagus karena itu adalah bagian dari kehidupan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Performa tidak dikalahkan oleh RadialPump
Saya tukar dari Brembo radial Pump 19φ.
Tonjolan vertikal RadialPump adalah telinga dan diameternya 5 / I jatuh ke 8 Inch, tetapi saya memilih yang ini bersih dengan Tipe Horizontal.
Disc Lock - Itu adalah penggantian simultan dengan Pad, jadi saya tidak bisa begitu saja membandingkannya, tetapi dibandingkan dengan Brembo radial Pump Touch - Saya tidak kalah dalam Kontrol.
Jika Anda merek barang baru erat dengan disc dan Pad, jika Anda mengeluarkan udara dengan benar, bahkan dengan Master Tipe Horizontal itu akan sama dengan RadialPump. Saya pikir Anda bisa mendapatkan lebih banyak kinerja.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Silinder master rem
Segera lepaskan NORMAL, Master silinder yang terpasang pada hari itu tiba.
Lagi pula saya suka silinder Master Tipe Terpisah Tangki.
Saya sangat puas..
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Murah dan setelahnya pat
Saya mengganti MASTER OEM karena memiliki cukup Kerusakan sehingga tidak dapat digunakan.
Seperti OEM, Anda dapat menggunakannya secara normal.
Juga, ada baiknya bahwa berbagai hal diatur dengan panjang Pewarnaan dan Tuas.
Anda dapat memilih Desain yang sesuai dengan Motor Anda.
Dan saya terkejut bahwa setelah pembelian itu solid.
Itulah keputusan saya untuk membeli kali ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Ini juga kompatibel dengan kaliper Brembo
1 dalam Ukuran / Saya tersesat tetapi itu adalah jawaban yang benar dengan memilih kecoa. Touch tidak boleh dibandingkan dengan Radial, tetapi saya pikir itu sudah cukup karena perbedaan cloud dibandingkan dengan OEM.
Helm NINJA 2 50 memilih Tipe Horizontal yang bisa dilampirkan karena merupakan prasyarat ke Solo Tinggi jika ingin menjadikannya master Radial.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
lebih baik, jika OH(s), karena penampilan silinder Master murni yang saat ini digunakan selama 20 tahun compang-camping -- dia berpikir bahwa dia akan melakukan pertukaran barang, dan itu dibeli. Itu ditukar dengan silinder Master murni yang sama NISSIN s
lebih baik, jika OH(s), karena penampilan silinder Master murni yang saat ini digunakan selama 20 tahun compang-camping -- dia berpikir bahwa dia akan melakukan pertukaran barang, dan itu dibeli. Itu ditukar dengan silinder Master murni yang sama NISSIN apa adanya.(Harap berhati-hati agar Tangki bodi yang berbeda tidak mengganggu di suatu tempat tergantung pada jenis kendaraan.) Deskripsi juga sopan, penjelasan, seperti hang tanpa knalpot udara, juga disertakan , dan kebaikan DAYTONA dari agen penjualan sangat terasa.Senang juga untuk melakukan Lineup berbagai variasi Warna.(nyaman dalam saya murni -- sebagai -- bagian utama: -- hitam Tuas: -- hitam adalah dipilih.), meskipun, untuk produk ini, awal cengkeraman Tuas mungkin menempel ringan di Gemuk pada hal yang masih lebih baik mulai digunakan, melakukan Grease up dari bagian Boots dari awal,Karena Gemuk mendapat digunakan saat menggunakan, itu memuaskan
terakhir, karena tidak tertutup oleh barang, silakan beli baut Banjo dan Gasket secara terpisah.
Lihat detail