Aksi Stunt Riding dengan Motor Custom KTM Duke390 Rakitan Nest

02/11/2018
27 views

Beberapa bulan lalu, saya berkesempatan menjajal KTM Duke390 custom rakitan Nest dan mempertontonkannya dalam shooting iklan mereka.

Test ride direncanakan berlangsung di HSR Kyushu Circuit di prefektur Kumamoto yang berlokasi di dekat Gunung Aso.

Saya tak punya banyak waktu untuk latihan dikarenakan waktu shooting yang hanya satu hari. Oleh sebab itu, saya bergegas melakukan latihan setibanya di HSR. Sebelum berlatih, saya membuat beberapa perubahan kecil pada motor, di antaranya posisi stang dan posisi handle.

Setelah mengubah settingan motor, saya pun mulai melakukan test ride. Kesan pertama yang didapat adalah bahwa KTM 390Duke sangat berbeda dengan yang saya bayangkan. KTM 390Duke adalah motor yang sangat cocok digunakan untuk melakukan aksi stunt riding.
Stunt riding bukanlah hal yang mudah, itu sebabnya diperlukan modifikasi di beberapa bagian motor sebelum melakukannya meskipun saya memiliki beberapa tips melakukan stunt riding dengan settingan pabrik.

Selain suspensi dan stopping power yang pas pada bagian rem, KTM Duke390 rakitan Nest juga sangat mudah dikontrol, membuat posisi berkendara terasa nyaman.
Saya merasa bahwa motor ini adalah motor generasi selanjutnya yang sangat cocok digunakan untuk stunt rider pemula.
Beberapa supermoto 250cc untuk stunt rider pemula yang pernah saya coba di antaranya adalah XR250, D-tracker, dan WR250. Bisa dibilang KTM Duke390 lebih unggul dari ketiga motor tersebut meskipun ketiga motor tersebut tidak bisa dikatakan buruk untuk stunt riding.

Hal itu dikarenakan mesin KTM Duke390 yang sangat mudah dikontrol sehingga saya tak mengalami kendala sama sekali saat melakukan wheelie.

Dengan mesin berkapasitas 390cc, drifting pun tidaklah sulit.

Genggaman di bagian suspensi depan pun terasa mantap saat saya melakukan stoppie.

Motor ini juga memiliki sistem kontrol traksi yang sangat berguna di jalanan basah.

Dari aspek posisi berkendara, KTM Duke390 ini terasa sama seperti Ninja ZX6R milik saya. Saya pun dapat melakukan bunny hop dengan ringan dengan motor ini.

KTM Duke390 sangatlah cocok digunakan untuk stunt riding.
Berikut ini adalah beberapa foto yang berhasil diambil saat saya melakukan stunt riding dengan motor ini.
Wheelie

One-hand drift

Burnout

Saat mengendarai motor ini, saya tak mengalami masalah sama sekali bahkan di cuaca hujan lebat sekalipun.
Hal ini dikarenakan bodinya yang ringan dan mudah dikontrol, sehingga stunt riding pun tak terasa sulit bahkan di kondisi cuaca yang buruk.

Motor ini sangat direkomendasikan untuk Anda yang ingin mencoba melakukan aksi stunt riding.
Sebagai penutup, saya berterima kasih kepada Mr Sauda yang telah memberikan kesempatan kepada saya untuk menjajal motor ini.