Ulasan
Nyaman!
Ini melipat saat mengemudi di hutan, yang sangat nyaman.
Namun, itu sedikit goyah saat mengemudi.
Lihat detail
Nyaman!
Ini melipat saat mengemudi di hutan, yang sangat nyaman.
Namun, itu sedikit goyah saat mengemudi.
Lihat detail
menjadi goyah
Mekanisme lipatnya bagus, tetapi visibilitasnya X. Saya kira itu tergantung pada jenis mobilnya, tetapi dalam kasus saya, itu tidak tertahankan untuk digunakan dan saya segera melepasnya. Jarak pandang kurang baik karena getaran.
Saya bahkan tidak punya fotonya karena saya sangat berpikir saya tidak akan pernah menggunakannya lagi dan membuangnya. Aku bahkan tidak punya gambarnya. Tapi mungkin itu hanya bagian keamanan minimum yang seharusnya dikaburkan antara Akses ke Kursus.
Tapi saya juga berpikir itu produk yang bagus, asalkan tahan getaran.
Lihat detail
Meyakinkan!
Saya membelinya karena saya ingin melakukan tur jalan hutan.
Saya belum menerima produknya, tapi saya menantikannya.
Menurut saya bagus karena bisa dilipat.
Lihat detail
Nyaman!
Saya ingin melakukan touring jalan hutan, jadi saya berencana untuk mengganti spion DRC Off-road agar besar dan kuat bahkan jika saya jatuh.
Menurut saya bagus karena bisa dilipat.
Lihat detail
Hebat dan murah! Sangat berguna untuk memarkir sepeda saya di tempat yang sempit!
Tempat parkir rumah kami kecil, dan ketika saya memasukkan Mobil, SEROW250, dan sepeda Ibu, itu hampir penuh sesak! ( ан.) =3
Karena SEROW250 adalah kendaraan off-road, lebar Handlebar lebih lebar dari Tipe On-road, dan Cermin OEM menjorok.
Sulit untuk dilewati ketika Anda berada di sana. (´? ?)
Saya sedang mencari sesuatu yang baik, dan saya menemukan ini! (・∀・)
Sangat mudah untuk menginstal ... lepaskan Cermin OEM dan ganti dengan yang ini.
Kencangkan saja bagian yang bekerja dengan Kunci Heksagonal hingga kekencangan yang dapat digerakkan dengan tanganΣb (...ω ) dengan cepat
Ini bagus. (・∀・)
Popularitas besar dari keluarga itu menjadi mudah untuk dilewati. (・∀・)
Selain itu, jika itu adalah tempat parkir sepeda yang sempit di tujuan Touringdll.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Anda dapat melipatnya dan itu sangat berguna.
Ini adalah produk hebat yang Anda akan senang Anda beli dengan harga yang wajar.
Lihat detail
Ini adalah produk murah terbaik.
Saya menggunakannya di SEROW250 saya.
Harap dicatat bahwa Sisi Kanan Yamaha adalah Sekrup Ulir Berlawanan, jadi harap perhatikan nomor bagiannya.
Lepaskan sekrup NORMAL dan pasang produk ini di tempat yang penglihatan Cerminnya bagus.
Itu diperbaiki oleh Spanner, dan bagian yang bergerak dari Cermin diperbaiki oleh Kunci Heksagonal, dan itu diperbaiki sedikit keras.
Siap berangkat
Itu tepat untuk kaca spion mobil yang menjorok ketika berjalan di ujung kiri mobil yang macet.
Saat Anda akan memukulnya, tekuk dengan tangan Anda dan Anda dapat berlari tanpa menyentuh Swiss.
Tentu saja, ketika Anda melewati rintangan (Mobil), letakkan kembali dengan tangan♪
Lihat detail
Itu tidak baik atau buruk
Produk ini tidak dapat diterima atau tidak dapat diterima karena teksturnya tidak dalam kisaran harga.
Itu murah, jadi saya pikir itu mudah, dan jika rusak, saya bisa segera menggantinya.
Lihat detail
Nyaman untuk dilipat
[Bagaimana cara menggunakannya?
Penggunaan sehari-hari, tur, mengemudi di jalan hutan, dll.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar, sedikit murah, tapi bagus dan ringan.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah dipasang, 5 menit
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Puas
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
tidak ada yang spesial
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Barang nyaman untuk dibeli bersama: Tuas penjepit 6M × 20mm Bagian Pivot dapat diganti dengan Baut untuk melonggarkan dan mengencangkan satu sentuhan dengan nyaman.
Saya menggunakan video orang yang mengunggahnya di YouTube sebagai referensi.
Lihat detail
Pokok off-road.
Cermin pada Handlebar tidak mudah dilipat seperti cermin Cowl, tetapi Cermin ini adalah satu-satunya cermin yang dapat dilipat. Cermin ini adalah satu-satunya cermin yang bisa dilipat, jadi bagus untuk bisa melipatnya saat berkendara di tanah saat touring sendiri. Juga, saat menyimpan sepeda motor di garasi kecil, Cermin tidak menghalangi. Jika Anda diikuti oleh Bi Putih, mungkin akan sulit untuk mengidentifikasi kendaraan sampai lampu Merah berkedip. Lihat detail
Tidak, Anda akan meletakkannya di Skuter.
Saya tahu itu Cermin untuk Off-Road.
Saya tahu, tapi kali ini saya menginstalnya di PCX Scooter.
Alasannya adalah layar Long & Wide KAPPA yang terpasang.
Ini sangat berguna karena menghindari hujan dan angin dengan sempurna, tapi
Karena terlalu lebar dan panjang, itu mengganggu OEM Mirror saat Handlebar diatur ke Large.
Dengan Cermin ini, saya pikir saya dapat dengan bebas mengatur Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Saya membeli dua ini untuk
Saya juga punya SEROW 225, jadi saya berharap akhirnya bisa menggunakannya untuk itu.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu kira-kira sebagai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Mudah! Putar saja!
Anda membutuhkan Kunci Pas 14mm.
Jika Anda memiliki mobil YAMAHA, harap perhatikan Sekrup Ulir Berlawanan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Visibilitas tidak menjadi masalah.
Ketika getaran menjadi besar, simpul menjadi sedikit longgar, jadi lebih baik untuk mengencangkannya dari waktu ke waktu.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ini adalah produk saja; Adaptor Sekrup Ulir Berlawanan dan item lainnya tidak disertakan.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Itu tidak terlalu mengganggu saya, tetapi saya merasa itu sedikit dibuat-buat di beberapa tempat.
Yah, harganya murah, jadi sesuai lol.
Jika saya menggunakannya Off, itu akan rusak, lol.
Item lain yang akan membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Jangan paksa berdesak-desakan saat memasang.
Berhati-hatilah untuk tidak menjilat Gunung Sekrup (pengalaman).
Lihat detail
Produk standar. Fungsionalitas baik-baik saja.
Ini adalah Cermin lipat untuk Off-road. Sudah lama dijual, jadi saya kira itu sudah menjadi produk standar.
Awalnya, produk ini mungkin dirancang agar tidak pecah atau retak saat jatuh di jalan raya, tetapi karena sudutnya dapat disesuaikan, produk ini juga digunakan untuk mencegah pengendara komuter tergelincir. Itu sebabnya saya membelinya.
Terlepas dari sudut lubang Cermin, sudutnya dapat disesuaikan 180° atau lebih, menjadikannya produk Komunal ke Kiri/Kanan. Namun, Anda harus melihat lubang sekrup mobil Kedua Sisi terlebih dahulu, dan periksa apakah Anda harus mengganti sekrup maju atau mundur sebelum membelinya.
Anda harus membeli kedua botol lagi seperti yang saya lakukan.
Baik, Bahan: Karena Plastik dan Cermin Bulat. Ini keren Ada sangat sedikit elemen.
Lihat detail
Hal itu sendiri adalah hal yang baik.
Sekrup Benang BerlawananSpec. dibeli, notasi Paket dan nomor model memiliki deskripsi Sekrup Ulir Berlawanan, tetapi isinya adalah Sekrup biasa. Karena Adaptor konversi Sekrup Ulir Berlawanan dilampirkan ke Cermin sebelum pertukaran, itu dipasang dengannya untuk saat ini.
Kesalahan pengemasan di pihak Pabrikan? Saya seharusnya memperhatikannya sebelum saya menerima dan membuka paket.
Bagus karena bisa dilipat ke dalam dan tinggi saat digunakan. (sudut) Lebih nyaman untuk dapat mengubah saya menggunakannya dilipat agar tidak dihubungi sebanyak mungkin di tempat parkir sepeda.
Lihat detail
Anggap saja sebagai Cermin untuk berkendara off-road.
Saya membeli spion ini bukan untuk motor off-road, tapi untuk off-road riding. Ada fungsi penyesuaian sudut, tetapi itu bukan sesuatu yang dapat dilipat dengan cepat saat melewati, dan sudut lipat tidak dapat diubah tanpa alat. (Ini dapat diatur dengan sedikit melonggarkannya, tetapi kinerjanya sebagai cermin menurun.
Saya hanya ingin mendapatkan sudut yang bagus (tegak dalam kasus saya) dan saya senang dengan lebar keseluruhan mobil yang lebih sempit.
Lihat detail
Saya khawatir tentang distorsi.
Saya harus mengganti produk ini berkali-kali karena distorsi Cermin, termasuk di toko lain, tetapi semuanya terdistorsi. Saya tidak bisa fokus dan itu membuat saya tidak nyaman. untuk Kiri hampir tidak ada distorsi. karena Kanan adalah satu-satunya hal yang terdistorsi. Respons Webig sangat baik. Mereka mengirim saya pengganti segera. Namun, tanggapan Pabrikan sangat buruk. Saya menghubungi produsen dan dia berkata Untuk Kiri dan Kanan, jadi saya mengirim untuk Kiri. Dan. Produk sebenarnya QUANTITY: Pair (untuk Kiri dan Kanan) Lubang sekrup berada di posisi yang berbeda di lubang sekrup dan nomor bagian produk berbeda. Saya menunjukkan itu kepada mereka. Tidak bisakah kita memasang stiker atau sesuatu untuk menipu mereka? Jawabannya adalah. Apa pendapat Anda tentang kualitas produk? Saya bertanya. Terserah pabrik untuk memastikan kualitasnya tepat. Itulah yang dikatakan. Jika kita menerima kualitas ini dengan baik, apakah kualitas pabrikan tidak akan dipertanyakan? Dan aku memberitahunya. Kami berada di Level. Cermin adalah komponen keselamatan visibilitas belakang dan tanggapan Pabrikan sangat mengejutkan. Saya ingin menegaskan kembali bahwa We-Big adalah toko hebat yang sangat akomodatif. Lihat detail
Senang!
Dipasang pada SR400. Mudah dilihat dengan sedikit atau tanpa blur saat mengemudi atau bahkan dengan getaran Idling! Sangat mudah digunakan dengan jangkauan operasi yang luas!
Benang di dasarnya terbuka, jadi mungkin terlihat lebih baik jika Anda memberikan penutup karet atau sesuatu... Bahannya plastik, jadi saya tidak akan khawatir tentang itu memukul cabang atau sesuatu! Secara keseluruhan saya pikir itu sangat bagus!
Lihat detail
Secara keseluruhan bagus sebagai cermin off-road.
Saya telah menginstalnya dan menggunakannya Tidak ada masalah Jika saya berani menunjukkan tempat yang mengkhawatirkan, Sekrup hitam bagian sambungan tengah tidak Berkarat Menjijikkan dan saya berharap mereka mengubah Bahan Lihat detail
Saya akhirnya menetap di Cermin ini
Saya menggunakannya di Yamaha WR250R kesayangan saya
Jika Anda mengendarai sepeda motor off-road, Anda akan jatuh ke sesuatu seperti Risiko Kami sering pergi ke tempat-tempat (jalan hutan dan kursus OffRoad), jadi itu yang kami sebut "asuransi" Saya mengonversi ke FoldableMirror (Dan Saya tidak ingin menjadi Mirror-less dalam perjalanan ke sana dan ke belakang.)
Sebelumnya, spion RALLY 50690 SUPER OFF-road Rough AndRoad tapi sekarang secara eksklusif menjadi spion 161 Off-road yang dibuat oleh DRC maksud saya, untuk Off-RoadFoldableMirror hampir tidak ada pilihan di antara keduanya? Saya ingin mencobanya jika ada produk lain, dan saya ingin tahu tentang mereka
Yah, pertama-tama, karena kita di sini, mari kita bandingkan LaFlor dan DRC
Produk DRC lebih ringan daripada produk Raflow, yang membutuhkan kontrol lebih. Mungkin hanya ada perbedaan beberapa ratus gram saat dilemparkan ke Tanah, tetapi Anda dapat merasakan sedikit perbedaan ini.
Ketika saya benar-benar dicuci otak oleh Asosiasi Bobot Lebih Ringan di sekitar Stang, Cermin Percobaan Ada saat ketika saya juga mencoba tangan saya, tetapi saya berakhir dengan Leher, yang sangat ringan tetapi memiliki visibilitas yang buruk. menetap di DRCMirror
Kembali ke topik sebelumnya Saya juga merasa bahwa DRCMirror lebih mudah digunakan saat melepas Cermin. Ruffler perlu dilonggarkan dan dikencangkan sambil menahannya dengan Kunci Pas dan MONKEY, terutama dari Kotoran. Cukup merepotkan untuk menyesuaikan visibilitas saat keluar ke jalan umum Mudah untuk menyesuaikan bagian itu dengan satu segi enam di DRC Jika Anda mengganti baut segi enam dengan sekrup kupu-kupu, Anda tidak memerlukan alat apa pun
Adapun visibilitas, baik DRC dan Raflow tidak terlalu buruk, tetapi tidak terlalu buruk Visibilitas tidak sebagus Cermin OEM, tetapi tidak sebagus pemeriksaan belakang Saya tidak pernah merasakan topi dekat sendiri, karena saya juga bisa melakukan ini secara normal
Lihat detail
Cerminnya besar dan sudutnya bisa disesuaikan dengan bebas
Cermin Off-road DRC161 adalah Spanner 17mm dan Phillips Sudut dapat disesuaikan dengan Obeng
Saat Anda memasangnya di WR250, Cermin pas di Stang dan pas untuk saya Panjangnya
Dibandingkan dengan cermin percobaan, Cermin juga sangat mudah dilihat
Saat mengemudi di hutan, Cermin bisa ditekuk ke dalam untuk mencegah retak
Penyesuaian sudutnya memungkinkan Anda untuk menyesuaikan pengencangan dengan menggunakan segi enam
Lihat detail
Saya pikir itu Cermin terbaik untuk TRAIL
Dibeli setelah menggunakan Takatsu cermin off-road dan cermin percobaan Ini adalah kasusnya
Kesimpulannya, saya paling suka cermin DRC Off-road
Bobotnya lebih ringan dari Takatsu
Visibilitas lebih mudah dilihat daripada cermin Percobaan, dan saat menjalankan Dirt, mudah menggunakan heksagonal Anda dapat mengalahkan Cermin
Jika saya memiliki keluhan yang kuat, Baut akan berkarat ketika Anda menggunakannya secara teratur
Bahan setelah pembelian: Anda mungkin ingin beralih ke Stainless Steel
Juga, saya senang melihat bahwa tipe ulir terbalik juga tersedia untuk pengendara Yamaha Lebih ringan karena Anda tidak perlu menggigit adaptor ganti
Lihat detail