Ulasan
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61739_TS.jpg)
Digunakan untuk rem custom MAJESTY 125 F
MAJESTY125 dan R1-Z memiliki Pitch kaliper rem depan yang sama yaitu 83mm, jadi saya menggunakan kaliper R1-Z dan mengubah rem depan menjadi 4POD untuk memperkuat rem. Jadi, saya ingin menurunkan ukuran Piston MASTER, dan saya ingin dapat mengatur permainan tuas dengan Dial serta Kaliper CB1300, dan saya ingin menggunakan tuas pendek. Saya juga ingin menggunakan tuas pendek, jadi saya menggantinya dengan MASTER Nisshin.
Seperti yang diharapkan, rem telah ditingkatkan dalam hal sentuhan dan tenaga pengereman karena ukuran piston MASTER yang berdiameter lebih kecil,
Sekarang saya mempunyai masalah performa di sisi Caliper dan ingin mengganti Caliper dengan SumitomoCaliper dari TZr250 setelah 3MA atau kaliper Nisshin dengan 83mmPitch yang dirilis dari TZ125, TZ250 dan AdvantageNisshin di tahun 90an. Saya mencari kaliper baru.
Lihat detail
Ini tugas yang cukup menantang (tertawa).
Pemulihan ESTRELLA seharusnya selesai beberapa hari yang lalu....
Sepertinya ada kesalahan lain.
Mesinnya tidak hidup lagi (tertawa).
Saya baru saja mendapat baterai baru.
→Setelah banyak meneliti, saya menduga motor Starter itu mencurigakan.
Karena spekulasi bukanlah suatu pilihan, kami memeriksa metode berikut.
1. Sekalipun Anda memutar kunci. (walaupun Engine startSwitch ditekan) Tidak ada respon.
2. Saat Anda memutar kunci. (Saat Engine startSwitch ditekan) Yang terdengar hanyalah "Jepret".
3.Mesin hang, tapi Starter tetap berputar.
(OverRAN)
→Semuanya berlaku (tertawa) Motor starter sepertinya yang tepat (tertawa).
Peran dan struktur dasar motor Starter
PinionGEAR di ujung motor menghubungi IdolGEAR dan ClutchGEAR untuk memperlambat kecepatan putaran, dan PinionGEAR, yang koaksial dengan ClutchGEAR dan berputar pada kecepatan yang sama, memutar ring gear mesin untuk menghidupkan mesin.
[Apa saja gejala motor Starter yang tidak berfungsi?
Sekalipun Anda memutar kunci (atau menekan Tombol) Mendorong, Menekan." (Suara Saklar yang memasuki ruangan akan terdengar, tetapi tidak akan ada suara pengoperasian sama sekali). 。
Sulit untuk menghidupkan Mesin meskipun tidak ada masalah dengan Baterai.
Waktu menghidupkan Mesin lebih lama. Suara Motor Sel lemah dan tidak menentu.
→ dan Motor, Motor memiliki sikat Karbon di dalamnya. Saya ingin tahu apakah Anda bisa mengganti bagian dalamnya.
Apa peran StarterBrush?
Motor Sel mempunyai Sikat" Ada komponen yang disebut 。 Sikat berfungsi untuk meningkatkan daya hantar arus dengan cara ditekan oleh Pegas terhadap komutator, bagian dari Sikat.
Ketika menjadi aus dan menjadi lebih pendek, terjadi kegagalan kontak, yang mengakibatkan konduktivitas yang buruk. 。 Dengan demikian, putaran berkurang dan Mesin tidak lagi bekerja.
[Apa yang terjadi jika Sikat Motor aus? ]
Kontak terus-menerus antara Sikat dan komutator menyebabkan Sikat dan komutator secara bertahap aus dan rusak akibat gesekan! 。 Sikat yang terbuat dari emas tidak akan dapat bersentuhan dengan komutator karena sudah aus dan listrik tidak mengalir dengan baik. 。 Hal ini akan mencegah DCMotor dengan Brush beroperasi dengan benar.
→ yaitu, Motor Sel tidak berputar atau berputar buruk.
Namun bagaimana bisa patah jika bagian luarnya tidak terlalu bersentuhan?
[Masa pakai motor starter].
10 hingga 15 tahun, atau jarak tempuh 100.000 hingga 150.000 km. 。 Namun, masa pakai akan bervariasi tergantung pada cara penggunaannya dan seberapa sering idling stop diulang. 。
→ Jarak tempuh saya tidak terlalu banyak, tapi saya membelinya bekas dan usianya sudah lebih dari 20 tahun, jadi tidak mengejutkan kalau jarak tempuhnya menurun (tertawa) dan saya menggantinya.
[Catatan]
Dalam kasus ESTRELLA, hanya Brush internalnya yang tidak bisa dipesan oleh OEM (lol).: Ini satu Set, dan harganya mahal sekali (tertawa).
Prosedur Penggantian]
(1) Buang minyaknya.
↓
Lepaskan Sistem Pembuangan.
↓
Lepaskan penutup kopling sisi kanan.
Motor sel terbuka dan sepertinya dapat dilepas dengan mudah.................................. tapi sudah menempel dengan baik pada penutup kopling, jadi penutupnya harus dilepas.
↓
Terakhir, Motor Sel (berbentuk tabung) bisa dilepas.
↓
(5) Pembongkaran.
↓
(6) Sikat terletak di sisi penutup Motor Sel. Ganti itu.
↓
? Dirakit dalam urutan terbalik.
setelah penggantian
◎Kemampuan memulai kembali. → hanya ini yang diperlukan.
Tampaknya mudah untuk melepas Cell Motor, namun tidak terlalu efisien karena memerlukan banyak waktu dan tenaga untuk melepas oli, sistem pembuangan, penutup kopling, dan lain-lain karena lokasinya (tertawa).
Mungkin itu bukan bagian yang sering diganti, tapi bagaimanapun juga, itu sangat aneh (tertawa).
Itu terbayar dengan efeknya setelah pertukaran (tertawa).
Lihat detail
Agak pendek, agak tebal
Saya menginstalnya pada DAEG ZrX1200ZrX1200 dan panjang keseluruhannya agak pendek.
Saya pikir 125mm tepat. saya membeli beberapa Spons dari Home center dan mengisi kekosongannya.
Ketebalannya sekitar 33mm dibandingkan dengan sekitar 30mm untuk OEM. Ini tepat untuk saya. Mungkin bagi sebagian orang terlalu tebal.
Lihat detail
![Gasket，12X22X2 [92065097]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/129465/92065-097_TS.jpg)
Dibeli untuk MODEL ninja 1000 12 tahun
Ini pertama kalinya saya menggunakan Drain Washer ini.
Dulu saya menggunakan Drain Washer yang dibeli di bengkel Sepeda Motor, namun saya membelinya karena stoknya habis.
Menurut saya tidak masalah karena ini OEM, tapi untuk memastikannya, periksa area sekitar Drain Washer setelah uji coba setelah mengganti Oli.
Tidak bocor, jadi besar kokoh.
OEM aman.
Lihat detail
PetitKustom
PetitCustom dengan Tepat untuk sisipan warna One Point!
Saya memasangnya sebagai uji coba sebelum memasang brembo.
4miniWarna standar khusus!
Lihat detail
Standar PetitCustom
Untuk sisipan warna Caliper!
Uji coba pemasangan sebelum memasang brembo.
4warna standar mini :??
Lihat detail
![Twin Shock [Z Series] Z362](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/116206/z_img_TS.jpg)
Instalasi di ESTRELLA
Saya mengganti NORMAL dengan ESTRELLA. Baru dipasang dan masih dalam penyesuaian, namun kestabilan di Corner jelas berbeda dan saya bisa merasakan lengketnya.
Pemasangan dan penyesuaiannya mudah dan menambah dimensi kenikmatan lainnya.
Lihat detail
Digunakan untuk ESTRELLA
Ini adalah perubahan dari NORMAL. Penggantian tersebut dilakukan untuk mengantisipasi kerusakan akibat penuaan.
Saya tidak terlalu merasakan perbedaannya, tapi kelihatannya bagus, jadi saya puas.
Lihat detail
Sehubungan dengan Kesan Anda.
Saya membeli satu dari Produsen ini berdasarkan Kesan Anda. Lihat detail
Produk bagus
Cocok untuk kawasaki w800 Meningkatkan rasa kenyal Tiba dengan baik tanpa ada masalah dengan bea cukai Pelayanan yang baik Sangat direkomendasikan Lihat detail
Terjangkau dan mudah digunakan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pengkabelan diperlukan untuk Circuit Running.
Apakah instalasinya sulit?
Sudah termasuk Mesin Cuci Tembaga, jadi tidak perlu membelinya terpisah untuk pertama kali.
Tentu saja, tanpa WiringPlate, pemasangan kabel tidak dapat dilakukan, jadi silakan beli dan pasang secara terpisah.
6R adalah Baut Panci Minyak dengan gigitan Pelat.
Saya enggan melepas baut oil pan, tapi sejauh ini tidak ada rembesan oli, jadi bisa saya gunakan tanpa masalah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Desainnya tidak istimewa, tapi saya tidak punya masalah dengan fungsinya.
Terjangkau dan mudah digunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Mesin Cuci Tembaga dan Kawat disertakan.
Ini adalah biaya satu kali dan harus dibeli pada saat digunakan berikutnya.
Arahkan dan gantung instalasi
Pengkabelan harus dilakukan dengan memberikan tegangan searah dengan pengencangan baut. Terkadang kita melihat kabel yang tidak hanya tidak ada artinya tetapi juga berbahaya.
Lihat detail
Puas
Tadinya saya khawatir dengan RedPad, tapi kali ini saya membeli GoldenPadX karena lebih murah!
BrakeTouch sekarang lebih baik dan sangat mudah dikendarai.
Saya prihatin dengan kinerja rem karena ini adalah cakram tunggal, dan setelah mengganti cakram tersebut, saya dapat mengatasi masalah tersebut dan mendapatkan harga yang sangat bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA APE, HONDA BENLY50, HONDA DAX, HONDA MONKEY, HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA FTR223, HONDA CL400, HONDA FTR220, YAMAHA SRV250, YAMAHA RENAISSA, YAMAHA BRONCO, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, SUZUKI VANVAN, SUZUKI GN125, SUZUKI GS125, SUZUKI VOLTY
Tidak begitu bagus
Cat pada beberapa unit memiliki tekstur yang bergelombang, seperti unitnya tidak bersih saat diaplikasikan cat. Salah satunya mengalami korsleting listrik saat pemasangan sehingga membuat sekering sinyal saya putus. Untungnya saya telah membeli cadangan. Pemasangannya bukan masalah besar, tapi saya harap mereka menggunakan kawat yang lebih tebal, sangat tipis. Penutup mata yang sangat murah, tetapi Anda mendapatkan apa yang Anda bayar. Saya berharap saya dapat menghabiskan lebih banyak uang dan mendapatkan penutup mata dengan kualitas yang lebih baik. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ESTRELLA
Pertukaran dari OEM
Lebih ringan dari OEM dan menyegarkan tampilannya.
Menurutku itu keren.
Lihat detail
Perawatan berkala
Itu murah tapi solid dan efektif.
Ukurannya tinggi dan beberapa orang memaksanya masuk ketika mereka melihatnya di Net, tapi saya memotongnya dan memasukkannya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-5, KAWASAKI GPX600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KLF220, KAWASAKI Eliminator 600, MAGNI 1000 Australia2, MOTOGUZZI 1000 Ditna RS, bimota YB-4, bimota YB-6, bimota Dietsch 1000, bimota Flannel 1000, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, KAWASAKI 1000GTR, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI EN400, KAWASAKI EN500, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPZ1000RX
Pemalasan stabil?
Saya mengganti oli sebagai bagian dari perawatan, dan sepertinya sudah menstabilkan idle, tapi saya tidak merasakan tenaganya meningkat. Saya benar-benar tidak tahu apakah jangka waktu penggantian oli terlalu singkat dan kualitas oli tidak terlalu buruk, tetapi ini adalah sepeda motor yang sudah tua dan saya akan mengganti oli secepatnya. Lain kali saya akan membeli kunci Torsi dan mengencangkannya dengan Torsi yang ditentukan. Lihat detail
![Camouflage Pattern Bike Cover [LL]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/102051/IMO9230-04_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA tricker, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YBR250, YAMAHA TZR250R, YAMAHA SRX250, YAMAHA RZ250R, SUZUKI Bandid 400, SUZUKI Bandid 250, SUZUKI glass tracker, SUZUKI wolf, SUZUKI ST250E, SUZUKI RGV25O Gamma, SUZUKI GSX250S Katana, KTM 390 Duke., KTM 200 dukes, KTM 125 dukes, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI ZZR250
Itu sedikit kecil.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli produk ini karena Cover yang saya gunakan sudah rusak dan sobek.
Ini digunakan di tempat parkir tertutup untuk perlindungan debu dan tujuan anti maling.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Menurut saya ini solid untuk harganya yang murah.
Apakah instalasinya sulit?
Sulit membedakan bagian depan dan belakang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya melihat tabel ukuran dan membeli ukuran yang tercantum untuk model mobil saya, namun ukurannya agak kecil.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Saya pikir alangkah baiknya jika ada Tanda atau Garis yang bisa dijadikan penanda sehingga lebih mudah melihat bagian depan dan belakang.
Lihat detail
Tautan rantai pengganti DID asli
Seperti yang saya katakan sebelumnya, saya selalu ingin memiliki beberapa stok ini jika ada masalah saat memasang rantai yang berbeda. DID 520ERV7 adalah salah satu yang saat ini saya tidak punya stoknya jadi tidak ada suku cadang. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini jadi itu selalu merupakan hal yang baik, saya punya banyak, tetapi Anda tidak boleh memiliki terlalu banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Rantai ini umumnya digunakan pada sepeda tracxk dari konversi 530 atau 525 jadi saya sering menggunakannya. Seperti yang dapat Anda bayangkan, saya mengalami banyak hal. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail
Saya mendapat banyak bubuk besi.
Saya menggunakannya untuk membersihkan MONKEY125 baru saya. Itu adalah penggantian oli DIY pertama dan kedua yang saya lakukan, tetapi berhasil tanpa masalah. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-5, KAWASAKI GPX600R, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KLF220, KAWASAKI Eliminator 600, MAGNI 1000 Australia2, MOTOGUZZI 1000 Ditna RS, bimota YB-4, bimota YB-6, bimota Dietsch 1000, bimota Flannel 1000, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, KAWASAKI 1000GTR, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI EN400, KAWASAKI EN500, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI FX400R, KAWASAKI GPZ1000RX
biasanya
Steker GPZ900R adalah
NGK merekomendasikan DR9EA, versi perbaikan dari DR8ES
Lihat detail