Ulasan
Sesuai: KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Z250 (2013-), KAWASAKI Z250SL, SUZUKI 250SB, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RSL, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI D-TRACKER-X
Sproket depan DRC
Ukurannya tepat. Sekarang saya akan menyetelnya dengan sproket belakang. Lihat detail
Steker khusus 2 roda
Sering dikatakan busi Iridium sulit untuk memahami setting karburator, namun menurut saya busi dedicated 2 roda ini mudah untuk menilai ketebalan main jet dan slow jet.
Saya rasa sedikit lebih tebal lebih dapat diandalkan karena momentum Spark yang kuat. Jika tipis saja, elektrodanya akan berwarna putih pekat.
Saya pikir akan lebih mudah untuk menilai daripada Windshield IRIDIUM.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000 R, SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA FZ1-S FAZER, YAMAHA FZ1-N FAZER, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZEPHYR400
Baja yang sangat tahan lama
Digunakan pada Ninja 250R generasi pertama.
Apakah ini OEM atau ini satu-satunya Sprocket yang terbuat dari baja dan sangat tahan lama?
Saya lebih suka Black Sprocket, jadi kalau itu masalahnya, pilihan saya sempit.
Saya suka tampilan tanda kurung.
Pekerjaan catnya juga Cantik, jadi sebanding dengan produk Duralumin.
Maksudku, Bahan: Jauh lebih mahal dari Aluminium...
Instalasi adalah DIY.
Tidak diperlukan sukill khusus.
Mur pengunci juga berwarna hitam karena berwarna hitam.
Lihat detail
Jika ragu, SUNSTAR
Keseimbangan ringan dan daya tahan, lingkaran sejati, dll.
Dari segi variasi warna dan harga, *AM adalah pilihan yang lebih baik.
Untuk saat ini, Anda tidak akan salah memilih SUNSTAR.
Lihat detail
Itu menjadi lebih cerah.
Saya membeli ini karena Terangnya gelap.
Itu cerah seperti yang diharapkan!
Lihat detail
Bantalan Rem untuk Berkendara di Jalan Raya
Saya membeli dan memasang Kampas Rem ini untuk Ninja 250SL saya untuk berkendara di perkotaan (komuter). Performa biayanya tidak diragukan lagi bagus, tapi masih agak mahal. " Bantalan Merah. Dibandingkan dengan Bantalan Rem OEM, Bantalan Rem lebih mudah dikontrol dan hemat biaya, jadi kami merekomendasikan Bantalan Rem ini kepada Pengendara yang berkendara di dalam kota. Lihat detail
menukarkan
Saya membeli ini untuk Sproket Belakang ZZr250 sebagai pengganti, lebih ringan dari OEMSprocket dan terlihat lebih baik dalam warna Emas. Ini adalah produk yang dapat diterapkan dan saya dapat menginstalnya tanpa modifikasi apa pun. Lihat detail
Akurat dan ringan
Saya membeli ini untuk Sirkuit.
Untuk MINICourse berayun ke samping dengan pertunjukan.
Bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan OEM membantu mengurangi beban di bawah Pegas.
Lihat detail
Untuk CB250F
.Sebenarnya item ini tidak dapat saya temukan di negara saya (VX Series Joint Link 520VX3). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Pengemasan sangat baik.pengiriman cepat.Saya senang berurusan dengan tim webike Lihat detail
Mudah
Jika Anda memiliki Alat Caulking, Anda dapat dengan mudah melakukan Crimp. Jika Anda tidak memiliki alat, gunakan jenis klip! Lihat detail
Tanda kurung OK
Sirkuit untuk mengubah Final
Dibeli
Jumlah tautan Rantai OEM.
Itu tidak dapat diinstal.
Jumlah LINK perlu ditingkatkan.
Mengubah Rantai adalah Keanehan Besar.
Saya mengubah Sprocket Front menjadi 13 senjata.
Baja, tapi ringan.
Lihat detail
Produsen untuk Kedamaian Pikiran
Sirkuit untuk mengubah Final
Dibeli
Dipilih karena saya ingin berpura-pura menjadi Pendek
Penggeser rantai juga perlu diperiksa.
Tampaknya menurun dengan cepat.
Ini adalah Merek yang aman dan saya tidak mengalami masalah dengan pemasangannya.
Pertama kali saya menghapus OEM, saya mengalami banyak kesulitan.
Lihat detail
lampu
Saya perlu mengubah Final untuk menjalankan Sirkuit.
Dibeli
Duralumin dan sangat ringan.
Saya juga merasakan pergerakan sepeda motor mengalami kemajuan.
Daya tahan akan lebih baik.
Lihat detail
Penggantian dari OEM
Digunakan di Sirkuit.
Ini adalah Pad yang mudah dikendalikan.
Ada baiknya agar tidak berkurang terlalu cepat.
Debu juga tergantung pada Lapangan dimana Rem digunakan.
Ada banyak, dan ada pula yang sedikit.
Kuat dan stabil terhadap perubahan suhu.
Saya tidak berlari di tengah hujan, jadi saya tidak tahu.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI NINJA250, KAWASAKI NINJA400
Tuas kopling tidak ditangani!
Posisi tuas rem bisa diatur, yang menjadi keunggulannya.
Saya tidak ada masalah dengan produknya, tapi sayang Webig tidak menjual tuas koplingnya. Menurut saya, menukar keduanya adalah hal yang biasa, jadi menurut saya perlu untuk menjualnya.
Lihat detail